elle bouffe les jantes avec les poussières de frein ?
On ne présente plus Ferodo qui propose une très large gamme de produits consacrés au freinage. Pour celles et ceux qui seraient à la recherche de références voici ce qu'il faut retenir :
Gamme DS Performance
- Plaquettes Av GTi "classique" réf : FDS1641
- Plaquettes Av GTi 30th Bps "Brembo" réf : FDS1348
- Plaquettes Arr réf : FDS1491 / Nouvelle réf : FDS1083
Gamme Racing DS 2500
- Plaquettes Av GTi "classique" réf : FCP1641H
- Plaquettes Av GTi 30th Bps "Brembo" réf : FCP1348
- Plaquettes Arr réf : FCP1491H / Nouvelle réf : FCP1083
Dernière édition par a306dams; 31/12/2015 à 17:33
208 GTi 30Th Blanc Perle Nacré #440
elle bouffe les jantes avec les poussières de frein ?
Comme toute plaquette racing ....
- 207RC Stage 2 240cv 358nm --> vendue
- Prochaine commandée....
THP Powaaaaaaaa !!!
Quelqu'un a-t-il essayé ces plaquettes sur circuit ?
Si oui, quel ressenti et quelle durée de vie ?
Et l'état des disques ?
Mcepower
Salut
Les FDS1491 ne sont plus au catalogue j'ai commandé les FDS1083, normalement c'est ok... A suivre !
Mcepower
J'espère qu'on aura un retour de ta part sur ces plaquettes :)
Je roule avec des DS2500 aux quatre coins depuis une année. Je les avais montées à l'occasion d'une sortie circuit et j'en ai été très content.
J'avais complété avec du RBF600 et je n'ai pas rencontré le moindre souci lors des sessions. De même au quotidien tout se passe bien.
L'histoire de plaquettes abrasives qui attaquent le vernis faut oublier, aucune inquiétude à ce sujet. winkk
208 GTi 30Th Blanc Perle Nacré #440
Salut,Envoyé par AzdruyelJ'espère qu'on aura un retour de ta part sur ces plaquettes :)
Montage effectué ce jour dans un petit garage qui va bien... Habitué à travailler sur des Norma M20...
Les FDS1641 disposent semble-t-il d'un câble pour le témoin d'usure des plaquettes, ce qui n'est pas utile pour nous (pas grave... pince coupante).
Les FDS 1083 se montent parfaitement, elles sont donc bien compatibles pour nos GTI !
Lors du montage, une purge et un remplacement du LDF a été effectué, avec réglage à l'ancienne... Pas à la machine !
MOTUL RBF 660... 3 bidons de 500ml ont été utilisés (lors de la livraison ils n'avaient plus qu'un RBF600... geste commercial sympathique !)
Pour ce qui est du comportement pour l'instant j'ai été tendre sur les freinages, mais au bout de 15km de roulage j'ai déjà constaté un comportement très appréciable !!!!
A suivre ! Ce week-end session au Grand Sambuc...
Mcepower
Pas de bruit au freinage comme des disques groupe N par exemple?Envoyé par a306damsJe roule avec des DS2500 aux quatre coins depuis une année. Je les avais montées à l'occasion d'une sortie circuit et j'en ai été très content.
J'avais complété avec du RBF600 et je n'ai pas rencontré le moindre souci lors des sessions. De même au quotidien tout se passe bien.
L'histoire de plaquettes abrasives qui attaquent le vernis faut oublier, aucune inquiétude à ce sujet. winkk
Salut Mc
Auprès de quel vendeur t'es tu approvisionné et combien t'a coûté la pose ?
Aussi pq ne pas avoir retenu les 1491/arr ?
Bonne session
Merci de t réponses
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