Il est nettoyable contrairement à celui d'origine pour le gain je crois pas qu'il y en ai veritablement
Salut à tous !
Voilà, je ne connais rien à la mécanique. Et j'ai vu dans le forum et sur des vidéos, des gens qui installaient le "K&N filtre" et je voulais que vous m'eclairiez sur son rôle en tant que filtre (c'est à dire à quoi sert un filtre). Et vu que pas mal de monde parle de celui-ci, qu'est ce qu'il apporte de plus qu'un filtre classique peugeot par exemple ?
Qui part en Renault, rentre à vélo !
Il est nettoyable contrairement à celui d'origine pour le gain je crois pas qu'il y en ai veritablement
a part perdre ton argent , il va pas te servir a grand chose .
certe il est lavable , mais il sera rentabilisé en 120 000 km ou 4 vidanges ( soit 4 ans ) donc pas super ... et encore j'ai pas compris le produit pour le laver et le graissé
+1 autant laisser ton filtre papier 'Envoyé par shado666a part perdre ton argent , il va pas te servir a grand chose .
certain il est lavable , mais il sera rentabilisé en 120 000 km ou 4 vidanges ( soit 4 ans ) donc pas super ... et encore j'ai pas compris le produit pour le laver et le graissé
Entre l'achat du produit d’entretien, le temps passé à l'entretenir, le prix...
+ 1 Tout est dit
Pourquoi faire facile quand on peut faire compliqué girl4
C'est exactement ça Lionel mdr ! Merci tout le monde !
Qui part en Renault, rentre à vélo !
Liens sociaux