Horrible ? C'est encore trop gentil
Entre l'étagement hyyyyyyyyyyyyyyper long des dernières Peugeot BV5 que j'ai conduites et la commande à la fois très rugueuse et très imprécise, c'est limite la pire BV de l'histoire de l'humanité, leur truc. Heureusement ils semblent l'avoir compris, ils l'ont virée je crois des 308 1.2 110ch par exemple. Il était temps, ça faisait tâche.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
A contrario est-ce qu'il ne faut pas davantage forcer sur le levier, notamment quand la boîte est froide ?Je l'ai pris chez spnewconcept, mais c'est le même prix que chez shortshifter.com. Et Patrick (Nogent) la commandé directement la bas, je l'ai vu à l'adresse du colis.
Bon c'est sur qu'elle est pas fameuse cette boîte, mais où s'y fait. Il y a pire
Mais maintenant cette pièce m'a réconcilié avec ma boîte
Bon alors, premier essai routier avec le short shifter.... C'est trop de la balle !
Les rapports sont super court, les passages sont très rapides, tout est plus court de moitié !
Ça me rappelle la fiesta r2 que j'avais conduite, les rapports étaient aussi court en débattement ! Bon c'était une boîte séquentielle à crabo, mais le principe est la !
Franchement c'est chiant à poser, mais à l'usage c'est vraiment top moumoute... Peugeot aurait fait sa d'origine c'était tellement mieux....
Du coup j'ai tout le temps envi de changer les vitesses
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Horrible ? C'est encore trop gentil
Entre l'étagement hyyyyyyyyyyyyyyper long des dernières Peugeot BV5 que j'ai conduites et la commande à la fois très rugueuse et très imprécise, c'est limite la pire BV de l'histoire de l'humanité, leur truc. Heureusement ils semblent l'avoir compris, ils l'ont virée je crois des 308 1.2 110ch par exemple. Il était temps, ça faisait tâche.
Houla tu y va pas de main morte X)
Moi je dis qu'il faut bien décomposer le mouvement, et sa se passe plutôt bien, mais faut pas être brutal sinon sa fait un peu de la salade avec le levier
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
Meme pas! Au contraire contraire sa rentre au poile, on force même un poile moins, vu que l'autre distance est nettement plus courte, à peine que l'on a touché le levier que le rapport suivant est déjà rentré !
Sa accrochait un poil plus avant, maintenant vu qu'il y a moins de distance à parcourir, il y a "moins de raccrochage".
Enfin tu vois le truc
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
Arf, écoute, autant j'ai été emballé par la 308 de base avec le 1.2 110ch, par son confort, sa tenue de route et son freinage malgré ses gommes Energy Saver, j'ai détesté la commande de boîte ainsi que la longueur du rapport de pont. Tout le reste ou presque m'a épaté, mais par comparaison la BV était clairement LE point faible de la voiture.
ok pour ton retour sur l'effort à fournir. Ce n'était pas gagné, car le mécanisme de commande doit faire le même mouvement qu'avant, mais tu as moins de "bras de levier".
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Je suis d'accord avec ton point de vue ! Et la 308 est top !
Les boîte Peugeot c'est pas fameux, c'est sur, et la bvm5 c'est encore moins bien, mais bon je m'y suis fait, c'est un tout
Le sélectionneur de boîte fait le même trajet, mais se qui gère le tringlerie émet moins de débattement, donc le verrouillage est plus court.
C'est une bonne modification pour les énervé du levier de vitesse
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J'ai fait 70000km avec une c3 bvm5 et 1.2 puretech 82cv ( plus 70cv ) alors un peu de compassion x) mdr
Après si ta modif a enlevé cet aspect accrocheur et l'a fait ressembler à la 6 de la gti tant mieux
Donc tu la connais bien cette boîte
Ba écoute j'ai envie de dire que c'est même mieux qu'une 6 d'origine X)
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
Ha ça donne envie de monter un short shifter mais bon en BVA c'est pas très utile, je ne saurai même pas où mettre la pièce
Enfin c'était prévu sur ma XY, j'ai juste vendu la voiture plus tôt que prévu et j'avais regardé c'était vraiment simple à faire, pas comme sur ta BVM5 !
C'est vrai qu'en automatique c'est pas très utile
C'est quelque part sur ta boîte mdr
Donc que tu n'ai pu tester avant :/
En photo c'était simple sur la bv6.... Mais moi c'était 10x pire en effet.... Parfois avoir une gti simplifie les chose...
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
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