[TurboSnake] AX T16 / Saxo VTS 300kkm / Ducati Monster

**TurboSnake** · 02/06/2018, 22:54

Bonjour à tous !

Il ne me semblait pas avoir fait de présentation de mes autos, alors corrigeons cette erreur :)

La première qui me sert tous les jours, une saxo VTS 100ch, consommation ridicule, elle a aujourd'hui 306.000km moteur/boite d'origines jamais ouverts :p (tiens tiens c'est quoi l'auto derrière hum )

Ma bécane les jours de beau temps, une Ducati M0nster 696+, termignoni, kit DP <3

Ma pistarde, une ax que j'ai depuis bientôt 15ans, montage T16 250+, gros chassis... Une petite photo d'avant goût avec le carrossage

La première version du T16 environ 180ch à 0.4b

Une vidéo qui date un peu, à Magny Cours Club avec la "petite" config

Ensuite il y a eut la grosse évo avec le T28 à 0.8b (un autre monde :o )

Sinon auparavant j'ai eu une 106 XSI, un opel Signum 2.2DTI, et une 350Z 300ch achetée du jour au lendemain, une super caisse sur piste mais des freins limite, il faut au moins des bonnes plaquettes et du RBF

La prochaine sera une BPS ou une 308 GTI 270 ! Mais pour le moment je me contente de mes jouets actuels :)

**Seb-@.** · 02/06/2018, 23:28

Pfiou… l'AX, ça doit être une fusée. J'imagine que tu l'as vidée en plus ? Elle pèse combien, ta tueuse de Lotus ?

**TurboSnake** · 02/06/2018, 23:57

elle doit tourner autour des 800kg, en résumé la config :
- à l'arriere : Barres de torsion de 24mm au lieu des 19mm, barre stab de 24mm, viarouge tarage circuit, freins à disque
- à l'avant : Etriers brembo 406 V6, combinés filetés viarouge circuit + coupelles supérieures rotulées + jambes de forces sur pivot de 306
- Habitacle : Toute la panoplie de manos, arceau, Baquets Sparco REV, Harnais 4 points
- Moteur : Pistons à empreinte de saxo T4, tous les internes de TU5J4, base TU5JP4, pipe C2 VTS, Turbo T25, descente de turbo faite maison, ligne GrA, échangeur MRS, refroidissement déporté, gestion + faisceau TCT, Wastegate Externe Tial, radia d'huile, réservoir tampon + 2e pompe à essence
- Boite : 106 S16 en 16x63 + autobloquant Quaife

C'est tellement appréciable quand tu as des MRS3 265ch qui viennent te voir à al fin de la session en te disant "j'ai rien compris, tu partais comme pas possible dans la ligne droite" haha ! Remplacement possible par "911" également mdr

En effet c'est une fusée, y'a rien qui passe devant

**Seb-@.** · 03/06/2018, 12:53

Tu m'étonnes, entre la prépa châssis et la prépa moteur, c'est une vraie bombe !

**mykimike** · 03/06/2018, 14:11

Elle claque ton ax!
J'imagine les mecs quand ils la voient arriver dans le rétro
Ça me rappelle une session run ou un mec s'est aligné contre une gallardo avec sa kadet gsi swapper avec un moteur calibra +turbo , au début personne n'y a cru , jusqu'à quand il est revenu gagnant de son run sous les applaudissements l'autre était aussi jaune que sa peinture de lambo

Bref bon boulot en tout cas !