J'imagine que la puissance constructeur est mesurée au vilebrequin ? Autour de 12% de diff avec une mesure de puissance aux roues.
Et un banc c'est intéressant pour développer un moteur en relatif, en absolu effectivement trois bancs donneront trois résultats différents (à 10% près environ).

Pour comparer avec un thp155 il faudrait donc passer un thp155 sur le même banc ...