Ah ouai quand même. C'est un THP156 qui marche bien en fait :P
Bon, mais vu la ♥♥♥♥♥♥ de la courbe ça sent l'echangeur qui ne fais plus son boulot.
C'est comment la soufflerie la bas ?
Bonjour a tous,
voici ma déception quand apres passage au banc j'ai vue que d'origine les 200ch sont vraiment tres loin.
Et malheureusement je suis pas la seule, toutes les gti qui sont passés au banc ne les sortent pas.
voici les graphs.
C'est dommage de devoir la reprogrammer pour arriver au chiffre officiel.
Ah ouai quand même. C'est un THP156 qui marche bien en fait :P
Bon, mais vu la ♥♥♥♥♥♥ de la courbe ça sent l'echangeur qui ne fais plus son boulot.
C'est comment la soufflerie la bas ?
euh 25 ch en moins la c'est carrement bizzar , le banc de cher digi qui dit de la me**** ?
Fonce dans ce cas là, ça veut dire qu'ils font du stage 1 à 240cv... chuchotyEnvoyé par shado666euh 25 ch en moins la c'est carrement bizzar , le banc de cher digi qui dit de la me**** ?
ba non a contrario , comment il font pour sortir 40 ch alors que sur les gti c'est 20 ch en moyenne :s
C'est étrange quand même, elle a combien de bornes ton auto ?
Ma gti a actuellement 3920Km.
J'ai vue aussi une autre carto sur 208Gti limited 177ch d'origine.
Digiservice Paris donne les même info que ce de Digiservice Provence.
Concernant la soufflerie c'est deux gros ventilos qui souffle a fond ... y a plein de photo sur leur page Facebook Digiservice Provence.
Je vous invite à la passer au banc si vous en avez l'occasion.
Apres la Reprog je peux vous assurer que la différence est violente.
Et si tu la passe sur un autre banc pour comparer ?
J'ai pas du tout confiance avec les bancs des apprentis sorciers. Ca les arrange bien que la puissance soit bien inférieure à ce qui est annoncée d'origine. Déjà pour qu'ils puissent dire que d'origine c'est de la daube et puis pour justifier qu'ils n'arrivent pas à la puissance qu'ils ont annoncés.
Dans le dossier d'homologation, la puissance est notifiée et ne doit pas varier de plus de x% sur tous les modèles produits jusqu'à la fin de série du modèle. Je ne sais plus exactement quel est la valeur mais je crois que c'est pas plus que 5%. Et dans le cas de la GTI qui est homologuée à 200ch, la puissance devrait se située entre 190 et 210 ch si la tolérance est de +/- 5%.
En sortie d'usine, les voitures passent au banc pour vérifier si elles sont conformes au dossier d’homologation. Dans le cas de la GTI, je ne sais pas si elles sont toutes contrôlées à 100% ou si c'est juste un échantillonnage, mais dans le cas d'un échantillonnage, c'est de l'ordre d'une voiture sur 5 voir une sur 10.
Il est quasiment impossible qu'une GTI sortent avec une puissance de 173 ch comme le dit Digiservices.
C'est quoi ce résultat??? Le banc doit être TRES mal calibré : 26ch de moins, mais 20Nm de plus...
Faut qu'on m'explique là...
???Envoyé par noxyde
J'ai vue aussi une autre carto sur 208Gti limited 277ch d'origine.
C'est une blague?..
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