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  1. #1
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    COMPAGNIES D'ASSURANCE avec clause RC circuit incluse ou exclue.

    Salut tous,

    Avec l'aide des attestations circuit que j'ai reçues et les informations des membres, j'ai listé les compagnies d'assurances qui dans leur contrat la clause RC circuit est incluse, ainsi que celles qui l'exclue.

    Si vous avez une information qui ne figure pas dans le tableau ci dessous, merci de m'en informer afin de mettre le tableau à jour.
    Merci d’avance de votre coopération.

    Mise à jour le 14/09/2017

    Dernière édition par mario968; 04/02/2018 à 10:56
    @+ mario968

  2. #2
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    J'épingle aussi, ca pourra toujours servir. :)

    Perso, chez AXA c'est 50€ la RC à la journée plus 1500€ de franchise pour le tous risques.

  3. #3
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    Chez Allianz c'est sans surcoût.

    Chez AXA c'est sans surcoût aussi selon mon courtier, qui était prêt à délivrer l'attestation. Sauf que le prix de départ étant plus élevé, je n'ai pas souscrit chez lui.
    @austinman, si tu payes 50€/sortie ta RC, tu as meilleur compte à la prendre chez assurancepiste.com où tu payeras 40€/journée et au besoin ils font un pack à l'année donc j'ai oublié le prix.

    Chez MMA, ils ne couvrent pas (ou plus, car ils le faisaient avant).
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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  4. #4
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    Oui, mais aussrancepiste fait le tous risques ?

    Quand j'avais été à la Bresse j'étais passé chez Lenevette pour 30€ de mémoire. RC uniquement.

  5. #5
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    Non, c'est uniquement une RC circuit ! Si en effet tu veux cette couverture, AXA sera un meilleur choix.
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  6. #6
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    Si j'y vais plus de deux fois cette année (j'envisage 4 ou 5) j'y songerai, mais ca a un coût... Je trouve le risque assez limité de casser la voiture sur la piste quand même.

    Ma définition de limité :

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  7. #7
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    En fait je trouve que le risque le plus élevé sur circuit, c'est soit :

    - de tomber sur un casse-co#ille qui se prend pour Schumacher, attaque au-dessus de ses capacités, et vient te percuter alors qu'il est en perdition. J'ai failli m'en prendre un, le gonze attaquait avec deux roues dans l'herbe là où se sortir implique de prendre un mur, quand je l'ai passé il a trouvé le moyen d'attaquer à mort sur un freinage et s'est mis en tête-à-queue juste derrière moi. Moment un peu chaud.

    - d'arriver sur une flaque d'huile ou de LDR dans un virage très rapide. Là c'est le pire car si tu n'as pas de dégagement ça peut faire du grabuge, et ça ne prévient pas. Un Fangio du dimanche, on le surveille. Une flaque d'huile, tant que tu n'as pas eu le drapeau de glissance pour te prévenir, bah... tu découvres au dernier moment.
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  8. #8
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    Après à la bresse et au laquais, il y a de sacrés dégagement set la piste est bien plus large d'après ce que j'ai pu voir de Dreux.

    Les infrastructures jouent pas mal également.

  9. #9
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    Oui c'est sûr que se sortir à Dreux, ça peut faire mal. Sur le circuit de LFG ou celui de Lurcy, il y a de la marge. Le Laquais, je ne connais pas mais je te fais confiance
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  10. #10
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    Pour mise à jour du tableau, étant assuré à la MAAF, et après les avoir contactés au téléphone, ils ne couvrent pas l'usage piste, c'est officiel et non ambigu.

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