Alors normalement entre 50 et 63,5 on avais fait un sujet et si je me souvient bien on en avais conclut que le 50 ou 55 était top pour les voiture qui on une tendance à rester d’origine (sans programme) puisque l’on garde à ce moment là, le même diamètre que la ligne d’origine sachant que la descente de cata est en 60 où 63 puis ils on réduit sur la ligne pour une meilleure compression (si je ne raconte pas de bêtises mais je pense qu’un expert pourra en dire plus) ensuite pour l’es diamètre 63 elle sont destinés au voiture qui son reprogrammer Ou qui seront reprogrammés pour une meilleur évacuation des gaze. Pour ma part j’ai opté pour ligne miltek en 63,5 la reprogrammation est à venir si tou se passe bien
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