Conception d'une admission pour 208 GTI

[brumpk]

Pas de problème, par conte 45 degrés non.
Deux problèmes à ça :
Le capot ferme plus....
Coude trop important donc perte de charge.

Semaine prochaine montage sur celle de @brumpk qui sort 220cv avec admission redox+green+écope.

L'objectif étant de faire mieux ou au moins équivalent.

Par contre au niveau bruit, ça n'a rien à voir

Pas.green mais ITG mais bon on s en fou

Et pour etre plus precis pour la suite.
La mienne sort entre 220 et 230cv pour 300 310nm ( 5 tirs sur banc 5 tirs sur route(powerdyn) )