Oui c est ça, le turbo à pas besoin de trop lutter, la suralimentation est légèrement en dessous de la pression max origine. Comme il y a un bruit de fuite, je dois résoudre ça avant de valider. Mais à priori c est exactement les mêmes résultats, qu avec le précédent montage avec le petit radiateur, au niveau pression turbo. C est un peut paradoxal, malgré la baisse de pression, ça prend plus de 181 g/s et dépasse les 1500 cc/ min en injection.