Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
Ce n est que mon avis, mais je pense que c est mieux si tu changes au moins la tubulure juste après le turbo, pour la forge, air tech, ou sur mesure, ça va faciliter le travail du turbo et diminuer légèrement la perte de charge. Cette pièce en w à des cavité qui casse les ondes de raisonance du turbo et du moteur, cela insonorise le moteur et le turbo, et évite des remontées d ondes de pression, mais à pour désavantage aussi de brider le débit d air. Tu entendra un peut mieux le sifflement du turbo, surtout si tu changes aussi le circuit d air en amont du turbo. ;-)
exact ça enleve la bride

ceci dit si tu fais un simple stage 1 pas trop la peine ( je te le conseille pas d'ailleurs) le stage 1 c'est le mal...