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  1. #11
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    Haha c'est spécifique à la mienne ça, une Prius irait encore moins vite sous la pluie que ma GT
    La grosse différence c'est que quand une traction patine en général ça reste à peu près droit alors que sur une propulsion faut rétablir assez vite la voiture sous peine de tête à queue...genre tu rentres dans un rond point un peu fort avec les roues vers la droite, y'a moyen de faire demi-tour

    Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk
    Dernière édition par oulia; 01/09/2018 à 12:31

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