La solution serait peut-être de modifier le capot au niveau du joint, justement. Seulement, vu que je n'ai aucun pote carrossier… j'hésite à sortir la disqueuse
C'est une détail car retirer l'isolant sous le capot doit jouer à la marge, mais ce genre de modif impliquerait de le faire sauter ou a minima de le découper partiellement.
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