On pourra configurer sa 208 comme on le souhaite mais pas sa 208GTI. Je pense que c'est juste un coup de pub : on pourrait dire la même chose de la Golf : tu peux mettre le groupe motopropulseur de ton choix dedans : essence, diesel, 100% électrique et même hybride. Par contre si tu veux de l'essence puissante faut monter en finition, si tu veux le petit moteur tu peux pas prendre la version premium, pas de DSG7 sur petit moteur, etc etc...

Le jour où tu pourras choisir ta carrosserie, ta boite de vitesse, ton moteur et ta finition en ayant tous les choix n'arrivera jamais.

Mais bon si on lit bien sa déclaration on trouvera des 208 thermiques et d'autres électrique et/ou hybrides. Et une GTi - ou à minima GT (comme la thp165 actuellement) - sera produite. Bien sûr on espère tous voir une BPS de 225cv avec Torsen, au vu des ventes et du discours général de la marque c'est clairement envisageable ! Ils veulent retrouver l'ADN sportif, y'a qu'à voir la nouvelle 508 GT : magnifique !!