Optimisation de l'admission d'origine, durite type 308 GTI Redox Silicone

[CheuCheur]

Salut,
En terme de fiabilité, la durite admission turbo silicone REDOX PEUGEOT 208 GTI 2016-2018, est'elle plus costaud que la version euro5?
Pour ceux qui l'ont, vous en pensez quoi? Y'a t'il une différence par rapport à celle d'origine?

Elle a était créé à la base pour avoir une meilleur fluidité du flux d’air a au régime ainsi qu’une plus grande densité par rapport à celle d’origine donc oui il y a un gain en haut et niveaux solidité il y a plusieurs couche de silicone tressé donc c’est du costaud