208 GTi 30th : la plus radicale des GTi signée PEUGEOT Sport

[laphroaig007]

Pas sur d'avoir compris ta question, mais a priori, non.

[noxyde]

Pas sur d'avoir compris ta question, mais a priori, non.

c'est assez subjectif mais on dirait que l'aileron arrière semble plus long... peut-être que c'est du a la couleur.? Les angles sont plus visibles..

[Stif]

Pas sur d'avoir compris ta question, mais a priori, non.

c'est assez subjectif mais on dirait que l'aileron arrière semble plus long... peut-être que c'est du a la couleur.? Les angles sont plus visibles..

c'est du a la couleur :)
ça taille n'a pas changer :)

[laphroaig007]

Je confirme, l'aileron est identique.

[noxyde]

Le truc dommage c est s/s qui s enclenche frein à main tire juste avant d arrêter le moteur... toujours l impression d abimer le moteur.

Sinon en 3 et 4 elle s envole dure de se retenir pour pas la pousser au delà des 4500. La boîte courte se ressent vraiment.

Et le passage de courbe devient un régal. Vraiment sécurisant tant elle bronche pas.

[volgin]

Lol

https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&u ... Y9Mz2zcuZw

[PijotRC]

wouaouh, ils sont bons... c'est vrai que 4000€ juste pour la peinture selon eux, vu comme ça, c'est cher ;)

[Bajos]

Le mOnde ? depuis quand ils font des articles objectifs sur l'automobile eux ?

(meme si je suis assez d'accord avec eux pour la Nissan, la BM, et la Fiat )

[Nico[ClubRC]]

Le truc dommage c est s/s qui s enclenche frein à main tire juste avant d arrêter le moteur... toujours l impression d abimer le moteur.

déclipse ta boucle de ceinture et ça le fera plus girl12

[noxyde]

]

Le truc dommage c est s/s qui s enclenche frein à main tire juste avant d arrêter le moteur... toujours l impression d abimer le moteur.

déclipse ta boucle de ceinture et ça le fera plus girl12

Merci pour l'info je vais tester cela.