208 GTi 30th : la plus radicale des GTi signée PEUGEOT Sport

**Luc** · 02/12/2014, 23:04

Comment trouves tu les sensations ma rapport à ta 205 gti 130
Car j ai une 115 ch et elle me tente bien cette 30 th
En coupe franche

**laphroaig007** · 02/12/2014, 23:41

Envoyé par Luc

Trouves tu une différence avec ta 205 gti 130
Car j ai un 115 ch de 89 et elle me tente bien cette
30 th tous les essais ont l air positif

Franchement, 24 ans d'écart, ça se sent...
La 205 GTI, c'est pur, c'est brut.
J'ai fait la nuit du turini en ancienne il y a peu et je peux dire que ça enroule toujours bien, mais que l'absence de DA m'a bien musclé les bras ! f-0-0101

La 208 GTI 30TH, c'est la sportive moderne.
Un peu comme si on comparait une GT Turbo avec une Mégane RS actuelle.

Le plaisir vintage, c'est la 205 GTI, c'est sur !
Le plaisir au quotidien, et de quoi enrhumer pas mal de bagnoles sur les routes de montagne, c'est la 208 GTI.

winkk bye

**Stif** · 03/12/2014, 12:54

de nouveaux essais :)

http://www.lefigaro.fr/automobile/2014/ ... ncarne.php

http://www.lepoint.fr/automobile/essais ... 66_651.php

**a306dams** · 03/12/2014, 13:51

et celui ci :

http://www.caradisiac.com/Essai-video-P ... -99313.htm

**Bajos** · 03/12/2014, 20:50

faut vraiment qu'ils arretent les gens avec leur "pour 5000 euros de plus on a une S1"

**Solidsnake** · 03/12/2014, 21:06

Surtout qu'il faut voir l'équipement de la s1 car d'après ce que j'ai compris y a pas mal de choses en option (notamment l'intérieur cuir si je ne me trompe pas)

**Stif** · 03/12/2014, 22:35

Envoyé par Bajos

faut vraiment qu'ils arretent les gens avec leur "pour 5000 euros de plus on a une S1"

et pour 5000 euro de plus tu as RCZ R grinnn

**Stif** · 03/12/2014, 22:38

par contre pour les essais ne pas prendre en compte les remarques sur une sonorité faible car les voitures n'on même pas encore 2000km donc logique que la sonorité reste discrète :)