208 GTi 30th : la plus radicale des GTi signée PEUGEOT Sport

[Andy]

Pourquoi elle n'aurait pas de malus ?

[Juno]

J'ai dis 7000euro avec la mienne car je l'ai eu a 12% chez peugeot ma GTi :) et généralement on négocie facile 8% alors que la 30th faut pas rêver je pense que ces 0% voir max 3% comme il font avec le 2008

Ca c'est vrai lors de la sortie, (et encore j'avais eu 6% sur la mienne 2 mois après la sortie et + reprise de mon ancien véhicule) ensuite, tout dépend de la durée pendant laquelle ce modèle sera commercialisé et le succès qu'il va rencontrer. Si les ventes ne correspondent pas aux objectifs, les remises viendront. Au départ annoncée comme série spéciale (donc j'en déduit série limitée), finalement on ne sait pas clairement combien de temps elle sera au catalogue.

A ce sujet, JMH, toi qui est bien rencardé, sais tu si c'est réellement un tirage limité ou une finition à part entière qui perdurera ?

En tout cas c'est bien, elle a le mérite de faire parler cette auto, et on voit bien qu'il y a deux types de clients pour la GTI, ceux qui comme moi trouvent leur compte avec la GTi de base et ceux qui sont un peu sur le faim et pour qui ce modèle suscite l'intérêt.

[Juno]

Pourquoi elle n'aurait pas de malus ?

Pas de malus car la cartographie moteur et un stop & start qui permet d'avoir des émissions de CO2 plus faibles et répondre à la norme euro 6. La GTi standard est norme euro 5.

[Andy]

Ils auraient pu nous le mettre ça nous aurait fait économiser 250€. À moins que cette option aurait fait augmenter le prix de base ...

[Juno]

Pas d'utilité pour le constructeur, la GTi a été homologuée en 2013, l'euro 6 concerne les véhicules homologués à partir du 1er septembre 2014.

[Andy]

Ah ok merci pour les infos je n'en savais rien du tout ..

[JMH]

C'est vrai que je n'ai pas précisé que sur les 2850 Euros de plus qu'une GTI normale, il y a aussi le S&S et la mise à la norme Euro6, même si ça n'apporte pas grand chose sur ce qu'attendent les clients de ce type de voiture, ces transformations ne sont pas données et au final c'est quand même le client qui les paye. Ce qui relativise encore l'écart de prix.

[Stif]

Il y'a aucune info la dessus sur le nombre limiter de cette GTi mais si elle ce vend bien elle fera carierre comme la ds3 R a mon avis ;) le moteur n'a pas grand choses en lui même en euro 6 comparais a l'Euro 5 ( je parle pas des pièces spécifique a la 30th ) car les GTI standart vont devoir passer a l'Euro 6 en janvier ;) avec carto et stop & start :) normalement pas d'autres modification moteur comparais au thp205 de la 308gt, a confirmer quand la doc technique du thp pour les GTI standart 2015 sera dispos ;)

[minicooper84]

JMH pourra le confirmer normalement pas de tirage limité. Ce sera un modèle de plus de 208 GTi comme la RCZ avec maintenant la RCZ R. Elle aura juste une plaque avec son numéro. Après sortir une R, je vois pas l'intérêt à moins de retirer ce modèle. Comme on le voit dans le débat qu'engendre ce modèle, pour rouler tous les jours c'est sûr que financièrement il vaut mieux prendre une Gti, c'était d'ailleurs la politique de Peugeot de sortir une voiture plus GT que la concurrence.

Après dans la conduite, il n'y a pas que les chevaux. une voiture avec un bon compromis châssis, suspension, couple, freinage peut en remontrer à une voiture qui a beaucoup de chevaux. Il faut aussi passé la puissance sur le train avant sur une traction.

Après, il y a, je pense environ 5 % des acheteurs qui recherche une voiture un peu plus typée pour pouvoir participer en toute sécurité à différentes manifestations (circuit ...) et qui à partir d'une voiture stock sont obligés de faire des améliorations. Dans ce cas, cette version s'avère plus économique en temps, en recherche, en montage de pièces que s'il devait le faire à partir d'une version commerciale. A l'ancienne époque, il existait des kits, maintenant avec les différentes normes cela n'est plus possible. Et cela est toujours sympa qu'un constructeur sorte ce genre de modèle a un prix raisonnable. Surtout en France où ce genre de modèle est plutôt prohibé suite à la répression sur les modèles dit sportif. De plus, cela permet aussi de montrer son savoir faire face aux autres marques (VW, Mini....) qui développent ce genre de modèle en niche mais pas au même prix.

En tout cas très impatient de la voir en réel J- .

[laphroaig007]

Réponse d'ici vendredi probablement pour savoir si je confirme ou non la commande !!! Par contre, ce sera blanc ou rouge ? Car au quotidien, comme ce sera l'auto de ma douce, le noir mat / rouge, elle n'en veut absolument pas...