208 GTi 30th : la plus radicale des GTi signée PEUGEOT Sport

[PijotRC]

Entièrement d'accord avec vous !
Le Stop & Start est vraiment très réactif, et ne gêne aucunement la conduite. Une voiture au feu, même si c'est une GTI, bah... elle est au feu et attend que ça change comme tout le monde, à part qu'elle brûle un peu plus d'essence ;)

Autant économiser de l'essence dans des moments où une GTI n'apporte rien, et aller brûler ces litres pour se faire plaisir :)

[Stif]

le stop & start de peugeot reste quand même a désiré pour la voir eu sur la 508 de mon frère c'était désagréable a chaque stop ou feux rouge
Mais sur son nouveau classe C on le sens même pas et la ça devient cool de l'avoir :)

[Lionel57]

Merci professeur moi je suis pour le s&s qui es l'un des meilleur chez Peugeot Citroën

[PijotRC]

Pour ma part, je l'avais testé sur un 2008 1.6 HDi 115 bvm6, sur un week end entier, le principe m'avait bien plu, car transparent pour ma façon de démarrer au feu. Je n'en ai pas testé sur d'autres modèles ni d'autres marques.

[JMH]

Et dire que PSA a été un précurseur du Stop&Start déjà monté sur la C3 au début des années 2000. Mais ce fut un flop, c'était trop tôt.

[titim]

Oui le systême S&S est pas mal, surtout le systême d'alterno-démarreur qui est d'ailleurs bien plus agréable et transparent que le systême de démarreur renforcé.
Mon second véhicule est équipé du systême d'alterno-démarreur,
mais je le déconnecte parfois, lorsque je fais de l'autoroute,
car il n'y a rien de pire que de stopper l'ensemble moteur/turbo net, lors d'un arrêt au péage ou sur aire de repos par exemple, lorsque vous venez de rouler à plus de 130 km/h depuis de nombreux kilomètres !

Imaginez un peu une coupure moteur avec votre GTI au premier arrêt après une "arsouille" ou une cession circuit... Bonjour les dégats !

C'est bien, pour ne pas dire indispensable, de respecter les temps de chauffe,
mais c'est encore mieux de respecter aussi une période de "refroidissement" après...

[JMH]

Voir ce que j'ai dit avant. Le refroidissement continue de se faire (s'il y a besoin) quand on coupe le moteur

[Andy]

Petite question peut-être stupide mais je n'ai jamais connu ce système. Comment s'enclenche t'il ? Arrêt + point mort ou arrêt + 1ère ?

[Lionel57]

Freinage arret et point mort + ceinture de securiter bouclée

[Juno]

Et moteur chaud, à froid je crois que çà ne fonctionne pas.
Seul truc chiant, il se réactive à chaque démarrage... :(