208 GTi 30th : la plus radicale des GTi signée PEUGEOT Sport

[Nawty]

Je ne vois pas pourquoi ils aiment comparer un 4rm avec la 30th.
Surtout une voiture qui coûte 7k€ de plus quand même, faut pas abuser.
Tout ça pour terminer Peugeot.

[Juno]

Bel essai, mais pas objectif pour deux sous. C'est bidonné et les journalistes se laissent aveugler par l'audi.

D'une, elle est annoncée comme un quattro, c'est bidon, c'est plus un fardeau qu'autre chose, 130kg de plus sur la balance et conso supérieure d'1.5l. Techniquement le quattro de la S1 c'est une transmission avec un différentiel haldex ce qui veut dire que dans 95% des cas elle fonctionnera en simple traction. C'est du pipo, et tous les pigeons fans d'audi se font enfumer par des technologies qui compensent une mauvaise base. Si il s'agissait d'un quattro permanent, je pense que la donne ne serait pas la même.

Ca prouve bien le manque de maitrise de la part d'audi à faire des chassis de qualité. Si perte d'adhérence, la puissance est renvoyée sur l'essieu arrière pour avoir de la motricité. En somme, la 208 avec son torsen fait la même chose seulement sur l'essieu avant et elle ne se prend pas une pilule, elle est loin d'être ridicule. Peugeot à tout compris, 30cv de moins, mais ils passent au sol sans avoir recours à des technologies qui pénalisent le poids et la conso, et le poids sur une voiture à tendance sportive c'est tout de même un critère important.

Pour moi la 208 est plus aboutie que l'audi tout en étant moins chère. Après, malheureusement il y a l'image de marque, et c'est la que çà pèche. Les bosch sont vraiment les rois pour nous vendre des ânes au prix de chevaux de course. Le jour ou les constructeurs français auront un service marketing en béton et que la clientèle Française enlèvera ses oeillères, la donne changera. Mais dans un sens nous sommes gagnants, au final on a un produit au rapport qualité/prix des meilleurs.

[noxyde]

Ayant conduit, malmenés une s1. Je n'ai pas trouve le plaisir que je ressents a bord de la 30th.
La S1 pour le style et le que dira t on.
La 30th pour le fun la sensation.
Sans parler du coût global.

[Nawty]

C'est pas plus mal, quand tu vois les chronos sur Magny-Cours je crois, la S1 n'est pas loin de la 30th.

[Seb_A]

Recroisée ce matin, une femme brune au volant./ en train de se garer à la même place que la drnière fois

Ma femme probablement, car c'est son daily driver !!! blush2 winkk

Qu'est ce que tu attends pour t'inscrire à la sortie du sud est alors ? :p http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=9&t=1538

[Nico du 33]

[quote=Seb_A]

Recroisée ce matin, une femme brune au volant./ en train de se garer à la même place que la drnière fois

Ma femme probablement, car c'est son daily driver !!! blush2 winkk

Qu'est ce que tu attends pour t'inscrire à la sortie du sud est alors ? :p http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=9&t=1538[/quote:39lekubh]

shockk Je crois qu'il est inscrit tout comme toi. shockk

Les participants :

- Fabien83
- Ayrton
- Seb_A
- laphroaig007

[Stif]

Il a pas peur des coups de portière shockk

[PijotRC]

sweatingbullets
Déjà côté droit, non, personne ne peut passer shockk

Vraiment pas peur en effet...

[titim]

Pour info,
Article intéressant dans le magazine Échappement N.571 de mars 2015:
" Le choc des générations: la 205 GTi Face à la 208 GTI30th "

Extraits révélateurs:
" Peugeot détient désormais la meilleure GTI d'hier et d'aujourd'hui "
" Redoutable négociante en virages, la 208 GTI30th donne des leçons de trajectoire "
" La redoutable 208 dans cette livrée 30th s'érige comme la meilleure pure GTI du moment "

Vivement la confrontation avec la C4RS Trophy 220 cyp

[sebas1707]

Il a pas peur des coups de portière shockk

Perso je ne sais pas comment il fait pour laisser sa voiture garée comme ça...Moi je n'en dormirai pas de la nuit!!!