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Re: 208 GTi 30th : la plus radicale des GTi signée PEUGEOT S
Ce que je trouve dommage a tous ces essayeurs c'est qu'ils reviennent toujours au passé.
Maintenant avec toutes les normes environnementales, de sécurité ....réaliser une voiture sportive devient la cadrature du cercle.
C'est comme si on comparait la DS3 de rallye avec la 205 T 16 groupe B ( 450 ch pour 960 kg), oui c'était différent et il fallait avoir un gros coeur pour la tenir sur le parquet.
Vivons avec notre temps, et au lieu de commenter des ressentis passer la sur un banc et faite des comparo intelligent avec des bombinettes de la même trempe (Audi S1, nouvelle Mini JCW ....).
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