la numérotation n est que marketing pour augmenter leur vente et surtout leur marge
Non pas pour augmenter les ventes et encore moin la marge :)
Mais plus pour une question d'image du constructeur :)
Peugeot est beaucoup moins margé avec une 30th qu'avec la Classic :)
Rien que le dgl et les brembo bouffe beaucoup de marge vu le coût de ces pièces :)
Envoyé par StifRien que le dgl et les brembo bouffe beaucoup de marge vu le coût de ces pièces :)
+ 1000 verryhappy
Comme avec la DS3R, qui malgré son tarif élevé, ne marge pas...
Et idem pour toutes les séries spéciales ds3 mat...de l'image, rien que de l'image...
30th Rouge Rubi n°325
Sur forumauto un utilisateur à fait un résumé de l'essai de motorsport
19/20 et un chrono qui fait rever
Magny-Cours
M235i : 1'27"10
Mégane III RS 2014 : 1'27"27
M135i : 1'27"28
208 GTi 30th : 1'27"30
Mégane III RS Trophy : 1'27"30
Mégane RS R26.R : 1'27"34
Subaru WRX STi S 2010 : 1'27"40
BMW M3 E92 : 1'27"40
208 GTi : 1'31"20
Elle se défend la petite lionne...
3 centième de la mégane rs avec 60 ch de moins
http://www.leboncoin.fr/voitures/763985218.htm?ca=10_s
Description d'une 30, caractéristiques d'une 30...mais elle est grise...volonté manifeste de tromper l'acheteur...
30th Rouge Rubi n°325
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