Le milltek ! Après quand tu supprimeras l'intermédiaire ça donnera une note plus sourde et quelques retours enfin c'est ce que j'ai constaté avec l'inoxcar, pour le milltek ça doit être pareil
Le milltek ! Après quand tu supprimeras l'intermédiaire ça donnera une note plus sourde et quelques retours enfin c'est ce que j'ai constaté avec l'inoxcar, pour le milltek ça doit être pareil
Vous êtes entrain de me pousser à acheter ça : https://www.diapason-motorsport.com/...rmediaire.html
Le bruit compare juste à la suppression de l’intermédiaire remplacé par un tube inox sera bien mieux?
La question est : Est ce que ça vaut 700€ d’ecart...
Il n'y a que toi qui pourra répondre à cette question j'étais pleinement satisfait de la ligne inoxcar sans silencieux intermédiaire qui reste moins cher et j'avais acheté l'intermédiaire d'occasion pour amortir le coût... Chacun son budget !
Édit : j'ai eu toutes les configurations sur la mienne (sans aller jusqu'au silencieux tube), à la fin, ma femme étant enceinte j'ai opté pour l'intermédiaire tube inoxcar avec le silencieux de la GTi ph1 et fallait vraiment faire chauffer la ligne pour avoir un peu de son. De dehors ça donnait un son un peu roque et feutré, assez pour m'entendre arriver, de l'intérieur pas grand chose, un léger bruit sympa mais pas très présent. Pour te dire j'ai baladé une femme enceinte dedans sans qu'elle râle pour le bruit alors qu'avec le silencieux inoxcar elle râlait sans que j'arrive à l'entendre sur autoroute
Dernière édition par oulia; 09/02/2018 à 07:49
Ah ça les femmes enceintes...
Ok je vais me renseigner sur la ligne inoxcar. Merci de vos réponses ;)
C'est un très bon indicateur
Pas de soucis, le Milltek est censé avoir un son légèrement plus joli que l'inoxcar, il est également plus cher...
Sinon tu as le catback SCORPION qui semble avoir un très beau son, faut chercher un peu sur youtube et chez les anglais pour plus d'avis...
Salut @Aurelien77 j'ai un catback inoxcar à vendre si jamais tu es intéressé, intermédiaire sans pareflamme et silencieux double sortie X race 80mm. N'hésite pas si tu veux plus d'informations !
Salut à tous, j’ai un petite question. J’avais un catback inoxcar sur ma classique phase 1 (inter + silencieux) et l’ayant mis en vente, quelqu’un m’a contacté car il serait intéressé pour sa classique phase 2. Je suppose que le montage est possible mais est-ce qu’il y a un manchon particulier à mettre ? Je ne suis pas sûr que ça soit le même diamètre.
Si quelqu’un pouvait m’aider, ça m’embêterait de vendre un truc qui ne va pas... Merci beaucoup !
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C'est compatible mais ton catback est sûrement en 50mm alors que les ph2 sont en 55mm.
Après si tu avais le catback en 63.5mm c'est le must ! Et aucun manchon nécessaire pour un catback car ça reprend le collier et le joint d'origine sur le cata.
Merci pour la réponse @oulia ! En fait je me suis rendu compte après que ma question était un peu bête, vu que je fournis toute la partie après cata, il n'y a pas besoin de manchon entre l'intermédiaire et le silencieux
Ca ne pose pas de problème de passer en 50mm si l'origine est en 55mm ?
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