[ECHAPPEMENT]--->MILLTEK SPORT

[DVDR]

Ne vous faites pas avoir comme moi sur la 207 RC, même si tu achetais une ligne non résonné, tu avais quand même un pare-flamme...
Si c'est possible d'avoir une photo complète de la ligne non résonné avant montage, merci beaucoup :)

Ce n'est pas pareil pour la 208 GTI. La 207 RC avait pour la version "résonné" deux silencieux intermédiaires(deux pare flammes si tu veux) en plus du silencieux final. La version "non résonné" de la 207 RC avait donc un silencieux intermédiaire de moins, mais il en restait tjrs un. La version 208 GTI en a qu'un en version "résonné" et zéro en version "non résonné" .

Sinon comme tlm, j'ai hate d'entendre une bonne prise son (si possible stéréo avec prise extérieure et intérieure) avec une ligne Milltek sur 208 GTI.

[Fabien]

Ca devrait arriver tout droit des Pays Bas, nous avons un membre qui en fait poser une et qui devrait nous faire une vidéo dans les jours à venir... cool3

[DVDR]

Ca devrait arriver tout droit des Pays Bas, nous avons un membre qui en fait poser une et qui devrait nous faire une vidéo dans les jours à venir... cool3

Bonne nouvelle, restera plus qu'a trouver les deux versions, avec et sans pare flamme pour avoir une idée encore plus précise :)

Je me lancerai bien sur la version sans inter, mais j'ai peur d'avoir une remontée a mi régime insupportable dans l'habitacle. Je n'ai plus la vingtaine, ça m'éclatait auparavant d'avoir une ligne GrN sur des saxo VTS, plus maintenant,.

D'ailleurs je ne comprend pas pourquoi tous ses fabriquants de lignes ne mettent pas les samples audio des différents échappement pour les véhicules concernés. Certes je reste persuadé qu'une bonne partie des lignes sont fabriquées directement sur plan avec mesures sortie d'usine sans jamais avoir été au préalablement testé in situ, mais quand même. Personne n'achète ce genre d'artifice pour les performances, c'est principalement pour le son. rolleyes Une repro ou juste un bon échangeur a la bonne taille fera gagner bien plus de cv.

Le son d'origine de la 208 GTI n'est pas mauvais pour autant, il fait même plus "esprit sportif" que les versions inoxcar and co qui font un chouilla plus kéké,, mais c'est vrai qu'une fois dans les tour, le crachat du turbo fait un peu baver smokee

[yoann06]

Moi j'attends vraiment le vrai comparatif milltek/mti (madac)
J'ai vraiment été déçu par le pare-flamme milltek pour la 207 rc, si tu dis que c'est réglé ok

Si vous voulez avoir une idée du son milltek, regardez les vidéo youtube ds3 racing ligne milltek, ça fera exactement le même bruit je pense.
Mti il faudra la suivre de près car il font toujours du très bon boulot et un son bien rauque plus typé racing que "kéké"

[208GTiDriver]

Le système est installé Milltek week-end dernier et je vais essayer de faire quelques vidéos dès que possible.

[Shado666]

je parlai de toi tiens

j'attend ta video avec impatience

[jorato]

ah il me tarde d'entendre et de voir cela :)

[Juno]

Idem, je suis impatient de voir le résultat !

[Juno]

Bonjour à tous, enfin une vidéo de cet echappement Milltek, le son me plait bien, apparement c'est une ligne complète non résonnée.

[youtube:1vsf8tun]http://youtu.be/Fc25T0yC5aE[/youtube:1vsf8tun]

[a306dams]

"Milltek full system on a 208GTi, with sports CAT and NON-RES centre section"

Le gars aurait donc un catalyseur sport et non un catalyseur d'origine. On se retrouve dans la même config que ce que j'avais sur la RC, pas étonnant que le son s'en rapproche.

Un catalyseur d'origine devrait sans doute pousser un peu moins la chansonnette.