Elargisseurs alu

Un pote fait usiner des élargisseurs pour Peugeot.
Je suis plutot contre cet équipement à la base, mais son systeme me semble un peu plus docile avec les trains de par sa conception, du moins en restant dans du 10mm.

Spécialistes competition et mécanique, vous en pensez quoi ?

>>> http://www.pieces-auto-competition.com/ ... oduct=1154 <<<

Flo²

[atvp67]

Quelqu'un a t il déjà monté des élargisseurs sur une BPS/30th ?
Je sais que les jantes sont déjà proches de l aile, mais je pense qu on peut gratter encore un peu ...

[atvp67]

Si ça peut aider quelqu'un, on peut effectivement élargir de 12 mm sur BPS/30th

[pichnaute]

Moi je suis pas fan de rajouter du poids sur les pièces en mouvement, mais bon si il y a d autres vertu que esthétique, ça me tente, sa pèse combien en tout ?

[pichnaute]

Seb, tu as l air de t y connaître en châssis, tu en penses quoi ?

[pichnaute]

Tu as vu une petite différence en terme de tenue de route ou autre ?

[atvp67]

Nan j ai pas encore poussé assez loin pour savoir si il y a un gain en tenue de route, mais en 20 mm sur saxo, c était sensible sur circuit.
L autre point fort c est que je pense que ça peut permettre de monter d es jantes 17 qui ne vont pas sans ces cales
Pour le poids, juste l élargisseur, c est léger en 12 mm, je dirai pas plus de 200 grammes
Les miens sont pas pleins, ce sont ceux proposés sur elargisseurdevoie.com
Tu peux ajouter le poids des boulons plus longs de 12 mm aussi

[Seb-@.]

+20mm sur une Saxo, sans rien toucher d'autre, ça doit déjà avoir un effet. Maintenant, sur une BPS, difficile de dire dans quelles proportions cela sera sensible. Ce qui m'ennuierait un peu, c'est que les trains ne travailleront pas exactement dans la config prévue. Ce qui m'arrangerait plutôt, c'est comme le dit atvp67 la possibilité de s'éloigner des étriers pour monter des roulettes plus petites (gains sur : masses non suspendues, inertie et ici la composante de rotation m'intéresse plus particulièrement, possibilité si on fait une croix sur l'homologation de diminuer le diam. ext. des roues donc de tirer encore plus court).

[pichnaute]

Ah merci bien pour cette expertise, sa tente tout de même ;-)

[Laur'nt]

Bonjour a tous ,
Je remonter un petit coup de topic pour mon ignorance personnelle mdr.

Lors de mon prochain changement de pneus ( pour la fin d'année ) , je compte monter es elargisseurs de voie pendant que tout est démonter sur ma gti phase 1 aux trains roulants et suspension d'origine.
J'ai regarder sur facebook , poser quelques question demander des avis mais bon c'est toujours assez vague ou trop divergeant.

Du coup je me tourne vers la communauté !

Alors "selon mes calculs dedans ma tête de nuit dans mon sommeil",
Je compte monter du 15/16mm au 4 coins, cependant , j'ai pu lire que certaine mettent plus large a l'arrière jusqu''a 20 voir 25 mm et a l'avant jusqu'a 20 mm.

Je ne veux pas que cela vienne frotter lors des gros appuis sur piste dans les passages de roues , surtout que ceux-ci sont neufs depuis mercredi ! je me pose la meme question pour l'arrière , surtout si un samedi soir monte 2 ou 3 gaillards sur la banquette arrière !

Donc je m'en remets a vos lumières et a vos retours d’expérience ;)

Bien sportivement , Laur'nt ;)