Recensement des GTI reprogrammées du forum

[911]

Le but est de donner votre préparateur, le coût et surtout vos impressions :)

Préparateur : Usinebel Evo (reprogrammation par ouverture du boitier, pas par la prise diag
Impression : le couple arrive au moment parfait en conduite sportive. A regime stabilisé à 3200tr/min, si on mets pied au fond ca pousse tres fort a partir du 3em rapport. Aucune baisse de consommation constatée à ce jour.
Prix : ce serait indécent de le dire ;-)

Flo²

[MisterPi]

Salut tout le monde,

les gens qui ont fait des reprogrammations + éventuelles modifs peuvent-ils donner des ressentis si possibles détaillés? Pourquoi pas des vidéos...

J'ai pu lire que le gain après reprog se ressent essentiellement pour les reprises à grandes vitesses et que ça ne change pas grand chose pour les petites vitesses (Notamment le comportement en ville est sensiblement le même). J'avouerais que je réfléchis à une reprogrammation mais comme je fais assez peu d'autoroute, si le gain ne se ressent vraiment que sur ces routes là ça n'en vaudra pas la peine en ce qui me concerne.

Edit : J'ajoute aussi que ce qui m'effraie pour la reprog c'est l'embrayage, c'est un truc qui pète facilement et j'ai peur que sur la GTi l'embrayage ne suive pas le gain de puissance.

Moi je regrette pas, par contre quand je lis que certains arrivent a 390/395Nm là oui je me dis que c'est déconner! shockk

[nicoom13]

Pourquoi flo?

[Lionel57]

c'est abuser la mécanique ne suis plus et la sécurité aussi

Pourquoi flo?

La boite "serai"" donnée pour 400Nm max. On se rapproche trop des limites. Deja avec 365/370Nm l'embrayage sent le chaud sur un 0 à 100 appuyé, j'ose pas imaginer ce que ca donnerai avec 25Nm de plus!

[nicoom13]

celles des RC est donné limite a 360nm
les reprog vont jusqu'a 350nm
et jen connais qui ont depassé les 400 et sans soucis ...

[Shado666]

ouai mais l'embrayage fera jamais plus 50 000 km sans patiner

deja sur la 206 hdi , il a patiner au boue de 20 000 km

[Lionel57]

la boite de vitesse MCM et donner a 300 et non 400 Nm par PSA