Nickel Merci de l info, je viens de commandé l échangeur ;-)
Bonjour à tous les GTistes :)
Juste pour dire que de nouvelles pieces perfo sont disponibles sur le site d'Oreca. On y trouve entre autres l'echangeur Forge, la dump forge à décharge interne et 2 lignes d'échappement groupe N de chez REDSPEC (une en acier et une en inox)
De quoi commencer à se faire 2 ou 3 petits bricolages sur nos GTis :)
Pour ceux que ça intéresse, voici le lien :
http://www.oreca-store.com/recherche.../gti/2013.html
Bonne routes à tous
Le sport automobile commence là où le diesel s'arrête... A 3500 tours
http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=912
Nickel Merci de l info, je viens de commandé l échangeur ;-)
super merci
Envoyé par Greg-25Nickel Merci de l info, je viens de commandé l échangeur ;-)
est ce que tu fera un tuto pour le montage , je serai intéressée pour le faire moi meme ;)
De rien, avec plaisir :)Envoyé par shado666super merci
Le sport automobile commence là où le diesel s'arrête... A 3500 tours
http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=912
+1 icon_thumrightEnvoyé par shado666Envoyé par Greg-25Nickel Merci de l info, je viens de commandé l échangeur ;-)
est ce que tu fera un tuto pour le montage , je serai intéressée pour le faire moi meme ;)
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http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=912
la ligne inox est pas trop chere , c'est tentant , mais bon pas homologué , trop bruit ?
C'est surtout pas du tout aux normes de pollution :)
Normalement, le bruit doit être OK s'il y a un contrôle. La limite sur route ouverte et circuit est la même il me semble, soit 91 ou 92 Db
Le sport automobile commence là où le diesel s'arrête... A 3500 tours
http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=912
comment sa la pollution ?
je vais peu etre passer pour un c** , mais comment un échappement peu réduire la pollution ?
Si tu n'enlève pas la cata, le reste de la ligne n'a aucune incidence sur la pollution.
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