Pfiou, finir chez Citroën avec une Gti, ce n'est pas banal...

Dans mon cas, j'avoue que ma concession avait regardé, réglé un léger quelque chose, mais je n'ai jamais vraiment constaté de différence...
Et plus globalement, j'ai du mal aussi à constater de manière objective un éventuel souci ou non...
En effet, Peugeot m'a expliqué ce que JMH a écrit précédemment, la calibration du volant se fait à chaque démarrage, et le volant peut être décentré si la route est incurvé, si on a un pneu dégonflé (ce qui était mon cas lors du passage en concession)...

Honnêtement au quotidien, je ne vois rien. Si je me ts à fixer le repère rouge sur le volant ,j'ai l'impression qu'il n'est pas centré, mais après, pas mal de routes sont bombées par chez moi, difficile de faire le test correctement et proprement.

Du coup, j'ai un peu laissé tomber ce possible défaut sur la mienne, le plus simple serait de pouvoir comparer avec quelqu'un, en échangeant nos GTi (mais on les récupère après ).