Citation Envoyé par Nico60
Je suis tout à fait d'accord, après les pièces ne sont pas données non plus. Mais, selon mon point de vu (cela n'engage que moi) il est inutile de reprogrammer le THP200 sur 208 GTi sans mettre d'échangeur... Il y a un manque cruel d'air pour sortir les chevaux. Un bon échangeur Forge suivi d'une reprog serait tout simplement magnifique sur 208. La ligne complète est uniquement un petit plus :) J'attends de voir le résultat d'un stage II complet avant de songer à cette modification. A mon avis, nous serions pas loin des 245/250ch pour 380nm :) Et là, la Ti changerai radicalement.
Bonjour Nico, je te rejoins sur la reprogrammation et les pièces qui sont nécessaires quand on y passe; même en Stage 1 l'échangeur c'est le minimum.
Après à la louche un échangeur Forge c'est 900 € grand max et la ligne Milltec 1500 € si on est gourmand. Ca fait tout de même une main d’œuvre assez importante pour arriver à plus de 3500 €...
Le stage 2 facturé à ce tarif m'interpelle un peu pour ma part.