J'ai sorti la pelle et j'ai exhumé ce topic, à ceux qui utilisent des DS2500 : ça bouffe les disques en usage circuit ? Et à froid, ça reste utilisable ? Merci de vos réponses

Sinon pour l'anecdote, en creusant le sujet j'ai vu que nos étriers Brembo 4 pistons correspondent aux étriers montés à l'arrière sur les Ferrari 360 et 430. Sachant que sur 308 cette fois, Peugeot monte des disques avant aussi gros que ceux des "grosses" 911, j'en déduis que les mecs qui choisissent les freins chez Peugeot Sport n'aiment pas sous-dimensionner.

C'est bien, continuez