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  1. #101
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Hugo
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    Moi c'est kit xénon en 35w ;-) et oui c'est presque des feux de croisement '
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  2. #102
    ta changer le type d'ampoule du coup ?

  3. #103
    Citation Envoyé par ghostinet Voir le message
    Merci Shado, je vais tenter de faire ça dès que je reçois mes colis... La poste fais de la rétention j'ai l'impression (les ampoules sont dans le centre de distribution depuis le 27/02 et les cables depuis déjà jeudi..... je vais aller les voir ...)
    de rien , oui la poste ..... tkt j'ai les meme soucis surtout avec ali , j'avais commander des h7 led j'ai reçu des petite pilule bleu ..... :s

  4. #104
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    Coquin, avoue tu n'avais pas commandé des LEDs en fait... 😂

  5. #105
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    J'ai un avis de passage aujourd'hui (depuis le 27/02 il était temps), on verra demain si ce sont des ampoules (j'espère, ce sont des H7, je dois en avoir 4)
    En espérant qu'elle crache (4800lm par bulb normalement)
    Si c'est bon, je prend des H11 à 6600lm par bulb et des H7 un peu plus puissante que celle que j'ai commandé (j'ai la clio 3 de madame à équiper aussi)
    Pour les xenon 35W je pense qu'il a été obligé de changer le type de connecteur :p

  6. #106
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    Alors non, j'ai trouvé un kit xénon au forma psx24w ;) Bon on va pas se mentir, le 35w dans des optiques en plastiques, sa chauffe un peu!
    Le chrome a l'intérieur a eu un peu chaud autour de l'empoule, mais depuis les essais routier il n'y a pas eu de dégradation.

    Sauf que sur 208, sa envois pas assez de courant pour allumer les xénons, du coup ils faut forcément monter un relai (bon c'est pas bien méchant a poser hein ;) )
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  7. #107
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    Salut à tous,
    J'ai fais ma petite installation concernant les anti brouillard. Alors les anti brouillard de DS4 passent dans le trou de nos anti brouillard avec pour avantage d'être en verre. Le cable pour passer de PSX24W à H11 est bien, sauf que la cosse n'est pas H11, il faut enlever le plastique entre les 2 broches (à cause du détrompeur sur l'ampoule...)
    Sinon niveau puissance, j'ai des ampoules halogènes standard car les leds sont encore dans le bateau chinois, mais je vois très nettement la différence, et avec les leds sur les ampoules de code + phares, ça crache pas mal. Je n'ai pas sortie la voiture, j'ai pour le moment seulement fais des essais dans le garage, mais on voit très bien la différence de luminosité.
    Photo à venir ;)

  8. #108
    nikel les cable alors ?

  9. #109
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    Comme je le disais, le détrompeur H11 m'a obligé à "couper" le bout de plastique entre les 2 cosses du connecteur (un petit coup de Dremel et c'était fini ;) ) Sinon nickel, avec les ampoules standard déjà j'ai vu la différence de luminosité (sachant qu'après je met des leds )
    Les feux en verre ont vraiment l'air beaucoup plus robuste :D

  10. #110
    oui pareil j'ai couper au cutter ;)

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