C'est pas dit qu'elle soit économiquement irréparable... (en tout cas d'après les photos)
Quel dommage. Il faudrait limite récupérer la plaque pour une BPS CFB.
Pareil, au UK, ils ont pris une BPN pour en faire une de circuit, arceautée, vidée et elle est même dans le motorsport magazine de janvier il me semble. Je vais essayer de retrouver la photo. Aucun détail sur le numéro par contre. Ils l'ont repeint en FLUO :(
Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.
C'est pas dit qu'elle soit économiquement irréparable... (en tout cas d'après les photos)
Aie ! beaucoup de dégâts
Tout ces chocs arrières, vous pensez qu'il y a plus de gens qui se votrent en perdant l'arrière et ... paf, ou bien des malchanceux qui se fond emboutir?
Vu le nombre d'idiots qui me collent aux fesses, je pencherais plus pour la 2nde option. Le logo GTi doit en exciter plus d'un, qui oublient aussi qu'ils n'ont pas nécessairement autant de grip ni autant de puissance de freinage.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
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Cela m'est déjà arrivé sur une de mes voitures. Une co**e m'est rentré dans le c*l, suite à un puissant freinage d'urgence.
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