Pour moi, oui. Les deux le sont techniquement mais économiquement c'est une autre affaire.
Elles sont récupérable vous pensez en vu du choc?
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Pour moi, oui. Les deux le sont techniquement mais économiquement c'est une autre affaire.
La première, avec certitude, la BPS je ne pense pas... sauf en changeant la caisse bien-sûr, ce qui est faisable. Mais la caisse telle qu'elle est n'est pas récupérable, l'acier a plastifié et c'est à jeter. Une caisse peut passer au marbre quand l'acier (ou autre...) a conservé ses caractéristiques mécaniques mais pas quand elles ont été altérées.
Un expert en RDM auto pourrait nous en dire plus et mieux mais je ne pense pas me tromper de bcp
Pour la seconde, en effet c'est en changeant la caisse pour moi.
Je viens de regarder sur servicebox, les caisses nues sont déjà NFP
Déjà ?! Ils n'ont pas traîné pour les sortir de leurs lignes...
Dur le choc pour la ice silver, le disque AR s'est carrément brisé en son centre.
Dans les pays de l'est ils vont la couper en deux et coller une moitié de caisse arrière du 208 gti qui a lavant hs mdr
Peugeot ne fournit plus les caisses vides pour les autos récentes ...
le changement de caisse coûte plus cher que les autos donc ils font changer la voiture entière maintenant ... c'est pitoyable les autos d'aujourd'hui ne valent plus rien !
Ben il n’y a qu’à voir la côte occasion de nos belles pour en être certain que nos autos de nos jours se dévaluent au-delà du raisonnable.
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Dans 3 mois, elles seront en vente sur LBC. On est d'accord Luffy-san, il n'y a qu'à voir ça :
Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.
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