Page 3 sur 4 PremièrePremière 1234 DernièreDernière
Résultats de 21 à 30 sur 39
  1. #21
    Administrateur Avatar de Fabien
    Inscrit
    16/02/2011
    Localisation
    Hyères Les Palmiers - Var
    Messages
    15 274
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    17000 kms
    Blog Entries
    172
    Images
    1156
    Mentionné
    996 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)

    Re: 2008 DKR : une lionne vorace à la conquête de nouveaux t

    Le Team Peugeot Total à deux jours du but



    L’étape d’aujourd’hui présentait tous les attributs d’une spéciale de WRC avec des pistes en terre rapides et piégeuses souvent bordées par des arbres… et par une immense foule de spectateurs enthousiastes ! La concentration était le maître mot aujourd’hui pour rejoindre le bivouac de Termas de Rio Hondo. Avec seulement deux spéciales encore à disputer, Stéphane Peterhansel se rapproche du top 10 en s’adjugeant la 11e place au général. Son équipier Cyril Despres a aussi amélioré sa position après avoir signé le 24e chrono du jour. Il pointe désormais au 35e rang du classement général.

    Contrairement à la journée d’hier durant laquelle un orage s’est abattu sur le bivouac de Salta, le temps a été sec et très chaud toute la journée. Pour la septième fois aujourd’hui, Stéphane est entré dans le top 10, soulignant la constance des performances depuis le départ. Ce sera vital pour les prochaines étapes du développement de la PEUGEOT 2008 DKR, qui inaugure une approche inédite sur le Dakar avec son moteur turbo diesel et ses deux roues motrices.

    Son équipier Cyril Despres, quant à lui, a gagné deux positions aujourd’hui alors même qu’il adaptait son style de pilotage pour répondre aux demandes de sa machine. Les deux pilotes ont apprécié les sinueuses routes de montagne qui ont procuré aux concurrents autant de plaisir que de travail.

    Demain, les équipages se dirigeront vers le sud en direction de Rosario. Ils devront alors faire face à l’étape la plus longue de tout le rallye avec 1024 km, à la suite de laquelle ils disputeront, samedi, l’ultime spéciale au format plus compact.

    Demain : SS12 (Termas de Rio Hondo-Rosario), vendredi 16 janvier à 7 h 19. 1024 km dont 298 km de spéciale.

    DECLARATIONS

    Stéphane Peterhansel (n°302) : « L’objectif est de rallier Buenos Aires. Nous ne prenons donc pas tous les risques pour remporter une étape, d’autant que depuis hier et jusqu’à l’arrivée les spéciales ne sont pas vraiment propices aux voitures à deux roues motrices. Avant le départ, nous n’étions pas sûrs de pouvoir atteindre l’arrivée de la deuxième journée et nous sommes aujourd’hui à proximité de l’arrivée. Je suis donc ravi. La voiture s’est montrée fiable même si j’ai commis quelques erreurs, ce qui fait partie du jeu au Dakar. Surtout, je prends beaucoup de plaisir à travailler avec une équipe fantastique et même si le résultat brut n’est pas excellent, il y a plus de positif que de négatif. Nous avons appris beaucoup et, pour le futur, je suis sûr que la voiture sera très compétitive ».

    Cyril Despres (n°322) : « Ce fut une belle et très bonne spéciale, plus typée rallye que rallye-raid. Cela a clairement enrichi mon apprentissage. La plus grande partie du parcours était très sinueuse, ce qui l’a rendue très agréable à conduire. Je ne pouvais pas donner plus aujourd’hui mais j’ai vraiment aimé ».

    Bruno Famin, directeur de Peugeot Sport : « A nouveau, nous n’avons pas rencontré de problème sur la voiture aujourd’hui. Le profil de la spéciale n’était pas vraiment taillé sur mesure pour notre auto. Nos pilotes ont donc produit une performance impressionnante pour être aussi proches du rythme des leaders. Maintenant, l’objectif est de ramener les voitures intactes à Buenos Aires ».

    Résultat de la SS 11 :

    1. Nasser Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Qatar Rally Team 1h 53m 10s
    2. Orlando Terranova (ARG)/Bernardo Graue (ARG) Mini +00:00:27
    3. Giniel de Villiers (RSA)/Dirk von Zitzewitz (DEU) Toyota All Speed +00:00:39
    4. Benediktas Vanagas (LT)/Andrei Rudnitski (LT) Toyota +00:00:40
    5. Vladimir Vasilyev (RUS)/Konstantin Zhiltsov (RUS) +00:01:16
    7. Stéphane Peterhansel (FRA)/J-P Cottret (FRA) Team Peugeot-Total +00:02:16
    24. Cyril Despres (FRA)/Gilles Picard (FRA) Team Peugeot-Total +00:07:09

    Classement general après la SS11:

    1. Nasser Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Qatar Rally Team 37h 12m 47s
    2. Giniel de Villiers (RSA)/Dirk von Zitzewitz (DEU) Toyota All Speed +00:29:01
    3. Krzysztof Holowczyc (POL)/Xavier Panseri (FRA) Mini +01:28:49
    4. Erik van Loon (NLD)/Wouter Roesegar (NLD) Mini +02:54:09
    5. Christian Lavieille (FRA)/Pascal Maimon (FRA) Toyota +03:04:21
    6. Vladimir Vasilyev (RUS)/Konstantin Zhiltsov (RUS) +03:13:26
    7. Bernhard Ten Brinke (NLD)/Tom Colsoul (BEL) Toyota +03:41:40
    8. Carlos Sousa (PRT)/Paulo Fiuza (PRT) Mitsubishi +03:44:20
    9. Aidyn Rakhimbayev (KAZ)/Anton Nikolaev (RUS) Mini +04:03:09
    10. Ronan Chabot (FRA)/Gilles Pillot (FRA) SMG +04:26:29
    11. Stéphane Peterhansel (FRA)/J-P Cottret (FRA) Team Peugeot-Total +05:16:21
    35. Cyril Despres (FRA)/Gilles Picard (FRA) Team Peugeot-Total +15:23:22

  2. #22
    Administrateur Avatar de Fabien
    Inscrit
    16/02/2011
    Localisation
    Hyères Les Palmiers - Var
    Messages
    15 274
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    17000 kms
    Blog Entries
    172
    Images
    1156
    Mentionné
    996 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)

    Re: 2008 DKR : une lionne vorace à la conquête de nouveaux t

    Peterhansel et Despres en vue de l’arrivée



    Avec 8719 km déjà parcourus et 393 restant à couvrir, le Team Peugeot Total a presque atteint son but de ramener deux voitures à l’arrivée du rallye le plus difficile, à Buenos Aires demain. Les deux pilotes n’ont pas pris le moindre risque aujourd’hui pour avaler les 298 kilomètres de spéciale, intégrés dans l’étape la plus longue : un morceau de bravoure de 1024 km entre Termas de Rio Hondo et Rosario. Stéphane Peterhansel signe le 7e meilleur chrono de la journée et se maintient à la 11e position au général alors que Cyril Despres, auteur du 20e temps, poursuit sa remontée vers le haut du classement et apparait désormais au 32e rang au classement cumulé avant l’ultime étape.
    Comme lors des deux journées précédentes, la spéciale du jour se présentait davantage comme une spéciale de rallye que de rallyes raids avec des pistes sinueuses, étroites, serrées et techniques. Le parcours a d’ailleurs jouxté la zone sur laquelle se déroule le Rallye d’Argentine, et la comparaison s’impose. Avec leurs deux roues motrices, les PEUGEOT 2008 DKR sont naturellement plus à l’aise sur des terrains plus larges et plus rapides, comme dans le désert.

    Pour la huitième fois depuis le départ, Stéphane Peterhansel a signé un chrono dans le top 10. Il a su trouver le parfait compromis entre une exploration vigoureuse du potentiel de la voiture et un rythme sûr permettant de rallier l’arrivée et d’emmagasiner de précieuses données pour les ingénieurs.

    Cyril Despres a, lui aussi, apprécié le parcours rapide et rythmé qui a emmené les concurrents à travers la spectaculaire pampa du centre de l’Argentine. Se familiarisant davantage avec le pilotage sur quatre roues à chaque kilomètre parcouru, il a démontré un beau potentiel pour ses débuts dans la catégorie auto, faisant preuve d’une rapide faculté d’adaptation.

    La spéciale de demain s’annonce assez rapide. Il s’agit de la deuxième plus courte de tout le rallye. L’histoire du Dakar comptant de nombreux abandons lors de la dernière journée, le Team Peugeot Total maintient toute sa concentration pour atteindre l’arrivée, demain.

    Demain : SS13 (Rosario-Buenos Aires), le 17 janvier à 7 h 25. 393 km dont 175 km de spéciale.

    DECLARATIONS

    Stéphane Peterhansel (n°302) : « La spéciale d’aujourd’hui était très belle mais encore très typée WRC. Avec nos deux roues motrices, il y avait donc beaucoup de glissades et c’était très sympa ! Nous avons perdu un peu de temps mais pas trop. Ce qui est intéressant c’est que nous avons désormais beaucoup de données sur la voiture. Je pensais que nous pourrions gagner une spéciale dans le désert mais l’occasion ne s’est pas présentée. A défaut, nous avons cerné les points sur lesquels nous devons encore progresser et nous avons pu faire face à cette longue journée avec une très bonne fiabilité. C’est très encourageant même si le résultat final est loin de ce que nous avions espéré ».

    Cyril Despres (n°322) : « Dès le début, ce fut une spéciale compliquée et stressante. Nous avons commencé dans un nuage de poussière : je ne voyais pas vraiment la piste ni les rochers qui la délimitent. Cela fait partie de l’expérience… En tout cas, il y a une chose que je n’oublierai pas de ce Dakar 2015 : c’est le goût de la poussière !
    C’est très différent de piloter une moto ou une voiture sur ce type de spéciale. En moto, je roulais devant sans poussière. Là, c’est une autre histoire, une autre course même ! Quand vous partez derrière, vous êtes dans la poussière des autres concurrents et vous ne pouvez pas du tout attaquer car le risque est grand d’endommager la voiture ou de se blesser. Pour demain, le programme est simple : ne pas commettre d’erreur et ramener la voiture intacte ».


    Résultat de la SS12 :

    1. Orlando Terranova (ARG)/Bernardo Graue (ARG) Mini 3h 04m 06s
    2. Vladimir Vasilyev (RUS)/Konstantin Zhiltsov (RUS) +00:00:30
    3. Emiliano Spataro (ARG)/Benjamin Lozada (ARG) +00:01:29
    4. Nasser Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Qatar Rally Team +00:01:37
    5. Bernhard Ten Brinke (NLD)/Tom Colsoul (BEL) Toyota +00:01:50
    7. Stéphane Peterhansel (FRA)/J-P Cottret (FRA) Team Peugeot-Total +00:04:04
    20. Cyril Despres (FRA)/Gilles Picard (FRA) Team Peugeot-Total +00:14:31

    Classement général après SS12 :

    1. Nasser Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Qatar Rally Team 40h 18m 30s
    2. Giniel de Villiers (RSA)/Dirk von Zitzewitz (DEU) Toyota All Speed +00:35:39
    3. Krzysztof Holowczyc (POL)/Xavier Panseri (FRA) Mini +01:31:51
    4. Erik van Loon (NLD)/Wouter Roesegar (NLD) Mini +03:01:34
    5. Vladimir Vasilyev (RUS)/Konstantin Zhiltsov (RUS) +03:12:19
    6. Christian Lavieille (FRA)/Pascal Maimon (FRA) Toyota +03:15:16
    7. Bernhard Ten Brinke (NLD)/Tom Colsoul (BEL) Toyota +03:41:53
    8. Carlos Sousa (PRT)/Paulo Fiuza (PRT) Mitsubishi +03:44:35
    9. Aidyn Rakhimbayev (KAZ)/Anton Nikolaev (RUS) Mini +04:07:47
    10. Ronan Chabot (FRA)/Gilles Pillot (FRA) SMG +04:41:37
    11. Stéphane Peterhansel (FRA)/J-P Cottret (FRA) Team Peugeot-Total +05:18:48
    32. Cyril Despres (FRA)/Gilles Picard (FRA) Team Peugeot-Total +15:36:16

  3. #23
    Administrateur Avatar de Fabien
    Inscrit
    16/02/2011
    Localisation
    Hyères Les Palmiers - Var
    Messages
    15 274
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    17000 kms
    Blog Entries
    172
    Images
    1156
    Mentionné
    996 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)

    Re: 2008 DKR : une lionne vorace à la conquête de nouveaux t

    RENDEZ-VOUS EN 2016….



    14 jours, 13 étapes, 9112 kilomètres dont 4601 chronométrés, le Team Peugeot Total est arrivé au terme de son premier Dakar avec deux des trois PEUGEOT 2008 DKR engagées. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret, 11e, et Cyril Despres/Gilles Picard, 34e, ont bravé toutes les difficultés, offrant à l’équipe une expérience déterminante pour revenir plus forte en 2016.
    25 ans séparent les deux participations de Peugeot sur le Dakar. Si le continent et les équipes ont changé, l’épreuve est restée une aventure extraordinaire et un défi extrême pour les hommes et les machines. Ce Dakar 2015 fut un vrai concentré de difficultés sur tous les types de terrain et dans des conditions météo parfois redoutables avec, pour la première fois, un départ spectaculaire sur le Salar de Uyuni, en Bolivie. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret, Cyril Despres/Gilles Picard et Carlos Sainz/Lucas Cruz, trois binômes solidaires et complices comptabilisant 17 victoires, ont relevé ce défi avec pugnacité. Les esprits sont déjà tournés vers 2016… avec un ultime regard sur 2015 pour féliciter Nasser Al-Attiyah et Matthieu Baumel du Qatar Rally Team pour leur victoire.

    Bruno Famin, Directeur de Peugeot Sport : « Le bilan de ce premier Dakar est nécessairement contrasté. En tant que compétiteurs, et compte tenu de l’objectif final affiché, nous ne pouvons bien sûr pas nous satisfaire du résultat brut tel qu’il figure sur le classement final.

    Mais nous connaissions l’ampleur de la tâche à réaliser et l’objectif n°1 de cette première participation était d’accumuler de l’expérience. Avec deux PEUGEOT 2008 DKR sur trois à l’arrivée à Buenos Aires sans ennui majeur, nous pouvons dire que cet objectif est atteint. Nous avons appris énormément de choses dans tous les domaines : technique, sportif, logistique. C’est fondamental pour la suite du projet.

    Pour y parvenir, nos pilotes et co-pilotes, ainsi que toute l’équipe technique, ont réalisé un travail réellement exceptionnel. Lors de notre préparation, nous nous étions exclusivement concentrés sur la fiabilité. Le travail a payé. Coté performance, si la PEUGEOT 2008 DKR a montré un potentiel certain en se battant pour la victoire d’étape en deux ou trois opportunités, elle n’est pas encore au niveau requis pour prétendre à la victoire finale. Les idées de développement ne manquent pas. Certains travaux sont déjà en cours. Nous allons maintenant définir notre feuille de route en fonction de notre expérience 2015. Le Dakar 2016 a déjà commencé, premier débriefing ce dimanche ! »


    Stéphane Peterhansel (n°302): « Il faut savoir sacrifier une année pour bien préparer l’autre. Au départ du rallye, nous n’étions pas sûrs de passer le deuxième jour et nous sommes désormais à l’arrivée sans gros problème technique. J’ai fait aussi quelques erreurs. On devrait être mieux placés au général.
    La PEUGEOT 2008 DKR a un très gros potentiel mais j’ai aussi vu pendant ces 15 jours une équipe, des mécaniciens, des ingénieurs vraiment motivés pour nous donner le maximum et ça, c’est bon pour le futur. On a un cahier des charges important, une marge de progression énorme. On sera là l’année prochaine pour se battre pour la victoire, c’est sûr. »


    Cyril Despres (n°322) : « C’est un autre métier. Je reviens quelques années en arrière où j’ai débuté en moto. Ce n’est pas facile non plus de se retrouver à ne pas jouer les premières places quand tu as été habitué à le faire.
    J’ai eu un apprentissage en accéléré avec à peu près toutes les conditions possibles et inimaginables ! Je crois avoir plus d’anecdotes en un Dakar en voiture que lors de mes sept dernières années en moto ! Je n’avais pas pris la mesure de tout cela. J’étais parti de Buenos Aires avec une idée en tête : aller au bout en ne faisant pas d’erreur. On en a fait quelques-unes mais nous sommes là. »


    Carlos Sainz (n°304) : « C’est sûr que je suis déçu d’avoir quitté le rallye comme cela. Les mécaniciens et l’ensemble de l’équipe se sont donnés sans ménager leurs efforts pour être au départ de ce rallye et aller jusqu’au bout. Il y a eu un travail incroyable effectué au cours des derniers mois et l’expérience acquise ici va désormais servir. Je suis confiant et aussi content de la façon dont le Team Peugeot Total a mené la course. C’est ce qu’il fallait faire. »

    Classement général Dakar 2015 :

    1. Nasser Al-Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA) Qatar Rally Team 40h32m25s
    2. Giniel de Villiers (RSA)/Dirk von Zitzewitz (DEU) Toyota All Speed +00:35:34
    3. Krzysztof Holowczyc (POL)/Xavier Panseri (FRA) Mini +01:32:01
    4. Erik van Loon (NLD)/Wouter Roesegar (NLD) Mini +03:01:52
    5. Vladimir Vasilyev (RUS)/Konstantin Zhiltsov (RUS) +03:12:41
    6. Christian Lavieille (FRA)/Pascal Maimon (FRA) Toyota +03:15:58
    7. Bernhard Ten Brinke (NLD)/Tom Colsoul (BEL) Toyota +03:42:02
    8. Carlos Sousa (PRT)/Paulo Fiuza (PRT) Mitsubishi +03:44:59
    9. Aidyn Rakhimbayev (KAZ)/Anton Nikolaev (RUS) Mini +04:08:44
    10. Ronan Chabot (FRA)/Gilles Pillot (FRA) SMG +04:42:36
    11. Stéphane Peterhansel (FRA)/J-P Cottret (FRA) Team Peugeot Total +05:19:15
    34. Cyril Despres (FRA)/Gilles Picard (FRA) Team Peugeot Total +15:3

  4. #24
    Administrateur Avatar de Fabien
    Inscrit
    16/02/2011
    Localisation
    Hyères Les Palmiers - Var
    Messages
    15 274
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    17000 kms
    Blog Entries
    172
    Images
    1156
    Mentionné
    996 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)

    Re: 2008 DKR : une lionne vorace à la conquête de nouveaux t

    Revivez l’aventure de la Peugeot 2008 DKR sur le Dakar en images !

    http://www.peugeot-rallye.fr/revivez...akar-en-images



    http://www.peugeot-rallye.fr/revivez...akar-en-images

  5. #25
    Administrateur Avatar de Fabien
    Inscrit
    16/02/2011
    Localisation
    Hyères Les Palmiers - Var
    Messages
    15 274
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    17000 kms
    Blog Entries
    172
    Images
    1156
    Mentionné
    996 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)

    Trois peugeot 2008 dkr de moscou a pekin

    Fort de ses derniers succès en rallye-raid, le Team Peugeot Total se lance un nouveau défi : dompter la Route de la Soie à l’occasion du Silk Way Rally qui reliera Moscou à Pekin, un parcours aussi difficile que mythique. Près d’un an après le China Silk Road Rally, où Peugeot triomphait en signant un doublé, et après le Dakar 2016 remporté par le duo Peterhansel/Cottret, le Team Peugeot Total reprend la route vers la Chine et aura à cœur de s’imposer une nouvelle fois dans cette discipline.

    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : 571da41668afa.jpg 
Affichages : 72 
Taille : 93.2 Ko 
ID : 2217

    ·Après sa victoire au Dakar, Peugeot se lance un nouveau défi majeur en participant au Silk Way Rally du 8 au 24 juillet 2016

    ·C’est au Salon de Pékin ce 25 avril 2016 que Maxime Picat (Directeur Général Automobiles Peugeot), Li Haigang et Mathieu Vennin (respectivement Directeur Général et Directeur Général Adjoint de DONGFENG PEUGEOT), Bruno Famin (Directeur de Peugeot Sport) et Stéphane Peterhansel ont annoncé la participation du Team Peugeot Total.

    ·3 équipages sont engagés : Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret – Cyril Despres / David Castera – Sébastien Loeb / Daniel Elena

    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : 571da4166b35c.jpg 
Affichages : 88 
Taille : 80.4 Ko 
ID : 2218

    Trois équipages complémentaires

    Pour sa première participation au Silk Way Rally, Peugeot alignera trois de ses quatre équipages au volant de la PEUGEOT 2008 DKR.

    - Stéphane Peterhansel, le pilote le plus titré au Monde en rallye-raid avec ses 12 succès au Dakar et sa victoire au China Silk Road Rally 2015, sera accompagné par son fidèle acolyte Jean-Paul Cottret. Il tentera d’accrocher cette victoire qui manque encore à son palmarès.

    - Cyril Despres (5 fois vainqueur du Dakar à moto) et son copilote David Castera, 2e en Chine l’an dernier et 7e du dernier Dakar ont démontré une belle progression et auront à cœur de confirmer.

    - Sébastien Loeb et Daniel Elena, dernières recrues du Team Peugeot Total ont d’ores et déjà à leur actif une participation au Rallye du Maroc 2015 et des débuts fracassants sur le dernier Dakar. Ils pourront accumuler beaucoup d’expérience dans le hors-piste, les franchissements et la navigation afin de parfaire leur apprentissage commun des rallye-raids dans des conditions extrêmes.

    Le Silk Way Rally, programme jeune et audacieux

    Apparue en 2009, ce rallye-raid ne sillonnait jusqu’alors que les terres russes, à l’exception de sa première édition qui avait aussi exploré le Turkménistan. C’est Carlos Sainz, aujourd’hui pilote du Team Peugeot Total, qui remportait la compétition les deux premières années. La suivante, Stéphane Peterhansel se classait deuxième. Après une pause de deux ans en 2014 et 2015, l’édition 2016 traverse trois pays (Russie, Kazakhstan et Chine) sur un parcours de 10 000 kilomètres (4 500 de spéciales), et 15 étapes dont le détail sera dévoilé dans les prochaines semaines.

    Bruno Famin, directeur de Peugeot Sport


    « C’est une nouvelle épreuve, sans aucun doute passionnante, que nous allons avoir l’occasion de vivre. Nous devrions y trouver des paysages à couper le souffle et avec un parcours varié. La Russie et le Kazakhstan sont des territoires que nous n’avons encore jamais expérimentés en rallye-raid contrairement à la Chine où nous devrions retrouver des secteurs semblables à ceux parcourus l’an dernier. Cela promet, d’autant que les difficultés humaines et sportives seront au rendez-vous. Nous sommes très heureux de découvrir cette épreuve nouvelle pour nous et l’aborderons avec toute l’humilité requise même si après notre succès au Dakar nous ne pouvons pas viser autre chose que la victoire ».


    Des évolutions techniques


    Les trois Peugeot 2008 DKR engagées ont fait le Dakar 2016. Elles adopteront quelques évolutions techniques visant à corriger des soucis rencontrés en janvier. L’évolution principale et non des moindres en terme de difficulté, sera l’intégration de la climatisation dans les voitures.

    Palmarès du Team Peugeot Total en rallye raid :

    Dakar 2016 : Peterhansel/Cottret #1, Despres/Castera #7, Loeb/Elena #9
    China Silk Road Rally 2015 : Peterhansel/Cottret #1, Despres/Castera #2
    Maroc 2015 : Loeb/Elena #13
    Dakar 2015 : Peterhansel/Cottret #11, Despres/Picard #34

  6. #26
    Administrateur Avatar de Fabien
    Inscrit
    16/02/2011
    Localisation
    Hyères Les Palmiers - Var
    Messages
    15 274
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    17000 kms
    Blog Entries
    172
    Images
    1156
    Mentionné
    996 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Un petit lien pour ceux qui veulent connaitre la valeur d'une 2008 DKR d'occasion va - t - on dire et bien faudra casser sa tirelire et sortir pas moins de 450 000 € ! http://www.rallycarsforsale.net/ads/...t-2008-dkr-15/

  7. #27
    Moderateur Avatar de Nico19
    Inscrit
    14/10/2015
    Localisation
    69 - Lyon
    Messages
    5 287
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    38000
    Mentionné
    613 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Et en plus, c'est le modèle 2015 moins performant!!
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  8. #28
    Administrateur Avatar de Fabien
    Inscrit
    16/02/2011
    Localisation
    Hyères Les Palmiers - Var
    Messages
    15 274
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    17000 kms
    Blog Entries
    172
    Images
    1156
    Mentionné
    996 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)

    Lightbulb J-21 avant le podium cérémonial de départ du Silk Way Rally 2016 !

    Dans moins de 25 jours et pour la première fois depuis le Dakar, trois PEUGEOT 2008 DKR s’aligneront sur la Place Rouge de Moscou pour leur retour en compétition à l’occasion du Silk Way Rally (SWR), du 8-24 juillet 2016.

 Cette odyssée du Silk Way Rally empruntera le mythique tracé de la ‘’Route de la Soie’’, à travers la Russie, le Kazakhstan et la Chine en reliant leurs capitales Moscou, Astana et Pékin. Au programme : 16 jours de course soit 15 étapes, pour un total de 10 734 kilomètres à parcourir dont 4 105 kilomètres sur secteurs chronométrés.


    La principale nouveauté technique sur la PEUGEOT 2008 DKR est l’adoption de la climatisation qui sera très certainement appréciée des équipages dans le désert de Gobi ! La chaleur est d’ailleurs présente au Maroc où les derniers essais sont en cours afin de parfaire la mise au point de la voiture, essentiellement dans le domaine de l’amortissement et de l’utilisation moteur.

    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : 5761246d07bd4.jpg 
Affichages : 67 
Taille : 90.2 Ko 
ID : 2774

    NOUVEAU DEFI POUR LA DREAM TEAM…

    Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret : vainqueur du China Grand Rally en août 2015, puis du Dakar pour la douzième fois de sa carrière en janvier 2016, le pilote de rallye-raid le plus titré au monde s’élancera en juillet sur l’unique compétition qui ne figure pas encore à son palmarès.

    Cyril Despres / David Castera : 5 fois vainqueur du Dakar à moto et reconverti en auto depuis 2014, Cyril Despres a prouvé qu’il a toutes les qualités pour aligner d’autres podiums en rallye-raid. 2ème du China Grand Rally en 2015 et 7ème au classement général du Dakar 2016, il aura à cœur de confirmer sa progression.

    Sébastien Loeb / Daniel Elena : le mythique duo de WRC a fait parler de lui en gagnant 4 étapes lors de sa première participation au rallye le plus difficile du monde (9ème du Dakar 2016). Le Silk Way Rally, grâce à ses grandes étapes de désert, sera une belle occasion de poursuivre leur apprentissage du Rallye Raid.

    Carlos Sainz / Lucas Cruz : déjà vainqueur du Dakar et du Silk Way Rally en 2009 et 2010, Carlos Sainz restera en Europe pour s’essayer sur une autre compétition : la ‘’Baja Aragon’’ qui aura lieu du 20 au 25 juillet sur ses terres natales, en Espagne.

    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : 5761246cf40c0.jpg 
Affichages : 78 
Taille : 98.2 Ko 
ID : 2775

    ...EN TERRES INCONNUES.

    La typologie des terrains empruntés pendant le Silk Way Rally compile toutes les difficultés envisageables en rallye-raid: steppes, montagnes, routes sinueuses, pistes rapides, rivières sauvages, dunes géantes de sable du désert de Gobi. Les machines et les pilotes seront mis à rude épreuve dans des conditions climatiques éprouvantes. Un passage au pied de la Grande Muraille de Chine, devant la Cité Interdite et un finish sur la Place Tienanmen à Pékin viendra récompenser les efforts menés.

  9. #29
    Administrateur Avatar de Fabien
    Inscrit
    16/02/2011
    Localisation
    Hyères Les Palmiers - Var
    Messages
    15 274
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    17000 kms
    Blog Entries
    172
    Images
    1156
    Mentionné
    996 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)

    De nouveaux horizons pour de nouvelles performances

    Des dizaines de milliers de fans étaient réunis aujourd’hui dans la capitale moscovite, sur l’impressionnante et mythique Place Rouge, pour célébrer en grande pompe le départ du Silk Way Rally 2016.

    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : 577fe210c33db.jpg 
Affichages : 76 
Taille : 99.4 Ko 
ID : 2931

    - C’est dans le cadre somptueux de la Place Rouge à Moscou, au pied de la basilique Sainte Basile et avec le Kremlin en toile de fond, que les trois PEUGEOT 2008 DKR et leurs équipages ont signé leur retour en compétition après les succès connus au Dakar en janvier dernier. Au programme : 15 étapes et 10 000km de course, parmi les 130 concurrents auto/camion engagés à travers la Russie, le Kazakhstan et la Chine.

    - Les objectifs affichés par le Team Peugeot Total sont clairs et humbles : rallier l’arrivée tous ensemble aux meilleures positions possibles. Pour cela compte tenu de la longueur et de la difficulté de la course, il faudra gérer au mieux le potentiel des machines et des hommes. D’autant qu’avec une journée de repos planifiée bien en amont de la véritable mi-course, la seconde partie du rallye en Chine s’annonce intense, piégeuse et décisive. Esprit d’équipe, concentration et combativité sont les mots d’ordre des équipages et de tout le Team sur cette course.

    - Demain, samedi 9 juillet 2016, le départ de Moscou se fera très tôt le matin, pour rallier la super spéciale de 2km à Kazan, qui se tiendra en fin de journée et définira l’ordre de l’étape du lendemain. Mais d’abord les équipes devront boucler les 850km de liaison et plus de 11h de route pour les véhicules d’assistance. Un gros morceau pour bien commencer !

    Pour reconnaître les voitures des équipages, repérez les bandeaux PEUGEOT sur les pare-brise ou les numéros : jaune pour l’équipage Stéphane PETERHANSEL/Jean-Paul COTTRET avec le numéro 100, blanc pour Sébastien LOEB / Daniel ELENA avec le numéro 102, rouge pour Cyril DESPRES / David CASTERA avec le numéro 104.

    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : 577f99077cbf4.jpg 
Affichages : 69 
Taille : 98.5 Ko 
ID : 2932

    Bruno FAMIN, Team manager du Team Peugeot Total: « Notre engagement au Silk Way Rally s’intègre parfaitement dans notre projet. Après le Dakar 2016, participer à une course de cette envergure est idéal pour la promotion de PEUGEOT dans cette partie de monde. Le Silk Way Rally est un objectif majeur et nous avons voulu nous donner les moyens de nos ambitions en engageant trois voitures. Le rallye sera long et difficile, et la traversée de la Chine comportera sans aucun doute les étapes les plus dures pour les hommes et la mécanique. Nous devrons donc ménager nos montures dans la première partie du rallye, pour affronter ensuite le parcours chinois où nous nous attendons à traverser de grandes dunes. La concurrence sur le Silk Way Rally est très intéressante avec des pilotes qui ont prouvé dans d’autres rallyes qu’ils pouvaient rouler vite. Nous avons nous aussi la chance chez Peugeot Sport d’avoir des pilotes très rapide et des équipages exceptionnels. Stéphane et Jean Paul sont très expérimentés et connaissent la Chine depuis notre participation au China Silk Road Rally 2015. Sébastien et Daniel viendront acquérir un maximum l’expérience en rallye raids et Cyril et David seront à n’en pas douter l’un des équipages forts du rallye après un Dakar 2016 réussi. »

    Stéphane PETERHANSEL : « Nous avons continué à travailler pour toujours plus de performance après le Dakar 2016, en faisant des tests et quelques ajustements sur les PEUGEOT 2008 DKR. Avec le Team Peugeot Total, nous voilà aujourd’hui à Moscou, de retour sur un grand rallye ; c’est un nouveau challenge ! La Russie et le Kazakhstan sont des territoires que nous n’avons jamais exploré en rallye, il y aura donc un travail intéressant coté pilotage & mécanique, pour s’adapter aux spécificités de ces terrains. Par ailleurs, je suis convaincue qu’il y aura de belles bagarres pendant les quinze jours de compétition, avec des adversaires de taille, et nous espérons décrocher un résultat. »

    Cyril DESPRES : « Même si nous connaissons les terrains chinois depuis notre participation au China Silk Road en 2015, le Silk Way Rally sera globalement une découverte. Nous allons prendre les étapes les unes après les autres car le Silk Way Rally s’annonce très dur. Notre objectif sera de franchir la ligne d’arrivée tout en essayant de se positionner et d’acquérir des automatismes. Avec mon co-pilote David, nous sommes ravis de pouvoir participer à cette belle compétition. »

    Sébastien LOEB : « Le Silk Way Rally ne sera que notre troisième rallye-raid. Ces deux semaines de course nous donneront l’occasion d’acquérir de l’expérience sur une épreuve qui s’annonce longue et difficile. Nous sommes très à l’aise sur les pistes marqués, moins dans le hors-piste. C’est sur cette partie que nous devrons progresser. C’est très excitant d’être au départ d’une course comme celle-ci avec beaucoup de déserts et de dunes. »

  10. #30
    Administrateur Avatar de Fabien
    Inscrit
    16/02/2011
    Localisation
    Hyères Les Palmiers - Var
    Messages
    15 274
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    17000 kms
    Blog Entries
    172
    Images
    1156
    Mentionné
    996 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)

    Une rapide mise en jambes pour les 2008 DKR

    Le prologue du Silk Way Rally fut une brève mise en jambe pour les PEUGEOT 2008 DKR et les équipages Peugeot Sport à Kazan, en Russie. Stéphane PETERHANSEL s’est placé en leader et ouvrira donc la piste sur l’étape 2 de demain. Sébastien LOEB & Cyril DESPRES finissent respectivement 3ème et 6ème à 4 et 8 secondes de leur acolyte vainqueur.

    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : 5781336ed55e0.jpg 
Affichages : 69 
Taille : 91.2 Ko 
ID : 2947

    - La première étape du Silk Way Rally a annoncé la couleur aux équipes d’assistance, avec un départ tôt dans la nuit, 850km et près de 14h de route de liaison entre le Stade Olympique de Moscou et le Kazan Arena.

    - Pour les équipages, en revanche, le prologue fut court - avec seulement 2km en secteur chronométré - mais fondamental pour entamer la course dans les meilleurs conditions ; il a déterminé l’ordre de départ de l’étape 2, la première véritable spéciale de cette compétition. Typologie du terrain emprunté : sable, avec des ornières, de grands virages et quelques sauts.

    - Demain, dimanche 10 juillet, départ de Kazan direction Ufa (RU) : 626, 66km à parcourir au total, dont 135, 78km en secteur chronométré. Une spéciale qui se déroulera principalement sur de la terre avec des herbes, et qui devrait être glissant suite aux intempéries des derniers jours.

    Bruno FAMIN, Team manager du Team Peugeot Total
    « Cette courte entrée en matière a été une mise en bouche en attendant la première vraie spéciale demain. Les trois voitures sont revenues intactes et sur ce genre de tracé très court, c’est toujours une satisfaction car les pièges peuvent être nombreux. Les résultats sont très corrects. Stéphane remporte la spéciale et Sébastien et Cyril sont aux avants postes. Ces résultats correspondent à nos objectifs. Le terrain demain s’annonce très glissant et boueux avec les pluies de ces derniers jours. Nous devrons éviter tous les pièges et rester sur notre ligne de conduite : ne pas faire d’erreur. »

    Stéphane PETERHANSEL
    « Le départ officiel a été donné hier soir, mais aujourd’hui c’était le véritable lancement de la course. La spéciale était bien tracée, très agréable à conduire avec quelques sauts, mais trop courte à notre goût. Même si cela faisait plusieurs semaines que nous n’étions pas montés dans la voiture, nous avons vite retrouvé nos automatismes. Cette courte spéciale était une belle mise en jambe et attribue surtout l’ordre de départ pour l’étape de demain. Nous allons ouvrir la route et nous devrons nous méfier du terrain qui devrait être boueux. »

    Sébastien LOEB
    « La piste était entièrement sablonneuse, tracée sur une plage avec quelques bosses et quelques virages. Le sable était très lourd avec la pluie d’aujourd’hui. Nous n’avons pas pris de risque. Dans ces conditions, on peut facilement se mettre sur le toit. L’objectif n’était pas non plus d’ouvrir la route demain. »

    Cyril DESPRES
    « Nous avons enfin démarré le Silk Way Rally après plusieurs jours passés à Moscou. Nous aurions aimé faire mieux, mais nous avons mal jugé le type de sable. Nous l’imaginions un peu plus dur et nous sommes donc partis avec un peu trop de pression dans les pneus. Cette courte spéciale était un exercice de sprinter et je suis plutôt un marathonien."

Page 3 sur 4 PremièrePremière 1234 DernièreDernière

Liens sociaux

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé
A Propos de nous
Forum 208 GTi : Le premier site sur la Peugeot 208 GTi.
Ce site est indépendant de la société Automobiles Peugeot, dépositaire de la marque Peugeot.
Le Forum sur les réseaux sociaux