Sifflement admission, un peu, beaucoup, pas du tout...

[208gti38]

elle avait pas simplement un kit admission direct cette auto que tu as essayé ??

[JMH]

Avec un kit admission direct, le turbo ne sifflera pas plus mais pas moins. Ca n'a rien à voir.

[208gti38]

un petit tour sur you tube , et regarde le bruit d'un moteur thp avec admission directe , il y a quelques années j'avais un gt turbo , boite a air d'origine: aucun sifflement , je l'ai viré pour un KAD , on entendait que le turbo dans l'habitacle apres whistling . et dans les liens de la video de la 207 rc , le gars explique qu'il a placé un micro pas loin de son KAD pour la prise de son

[Kreol974]

elle avait pas simplement un kit admission direct cette auto que tu as essayé ??

Je pense pas. J'ai pas ouvert le capot.
C'etait surtout qu'elle sortait de 4h d'essai d'affilée.

C'est vraiment lié à ça le bruit car une fois j'ai récupéré la mienne après le changement de sonde et elle faisait le sifflement + fort que d'habitude.
Pourquoi ? Parce que la concession avait bien fait chauffer le moteur pour tester que la nouvelle sonde est ok (ou pour s'amuser vu la conso, j'ai pas cherché +)

[JMH]

Avec une admission direct, c'est un bruit d'aspiration que tu vas entendre, rien à voir avec le sifflement du turbo même s'il est vrai qu'un néophyte peut confondre les 2 bruits.
De plus en général, celui qui met une admission direct met aussi un tuyau inox en sortie turbo donc vire le résonateur. Et la c'est normal d'entendre le sifflement du turbo.

[208gti38]

ok , c'est plus clair

[JMH]

J'ai légèrement édité ma réponse plus haut, je l'avais fait depuis mon smartphone et il y avait pas mal d'erreur de frappe.

Pour revenir à ce que disait 208gti38. Sur la R5 GT turbo, j'en avais conduit à l'époque et on entendait bien le sifflement du turbo, il me semble qu'il n'y avait pas de résonateur.
Et sans le résonateur, le sifflement n'est pas annulé, et donc en mettant une admission direct, il est possible que le sifflement soit plus présent car il est moins filtré par le nouveau filtre que par le filtre à air d'origine.
Pour expliquer, le bruit se dégage par voie solidienne => résonance sur les parois. Et par voie aérienne, le bruit remonte par le conduit d'air. Quand les ondes arrivent sur le filtre à air, le filtre les atténues, et le filtre d'origine doit atténuer beaucoup plus que celui de l'admission direct.

[208gti38]

merci pour les précisions , je parlais bien du bruit d'aspiration qui ressemble a un sifflement . Donc sur la 208 si on vire ces conduits en plastique , et qu'on passe a une admission direct , le bruit doit etre sympa :)

[JMH]

Oui, tout à fait. Mais pas de gain en perfo.