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  1. #321
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    Euh oui en effet, c'est hors de prix pour une révision des 1an :(
    Il ne s'agit que d'une vidange, rien d'autre...

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  2. #322
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    vu que je suis allergique, ils m'ont changé le filtre à pollen aussi.
    m'enfin bon, je m'attendais plus à 180 voire 200 euros.

  3. #323
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    C'est en effet plutôt dans ces prix là. Essaie d'avoir le détail pour comprendre ce tarif...

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  4. #324
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Nom : 2019-07-12_121123.jpg 
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ID : 14725

    voilà la facture.
    alors il faut enlever la location d'une bagnole (ils m'ont fait un tarif) : 15e au lieu de 25

    ce qui coute en fait, c'est la tva....

    en gros, si je comprends tout bien , y'a une vidange, le filtre à pollen (ils m'ont demandés si j'étais d'accord), rajout de produit clim, un filtre à huile et la main d'oeuvre (85mn).

    le filtre à huile peut-être en trop (mais j'y connais rien).
    l'huile coute vachement cher par contre.....20 euros le litre.
    2 fois moins cher sur norauto.fr
    Dernière édition par Floyd1131; 12/07/2019 à 13:27

  5. #325
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    85 minutes pour une révision avec mon pote on met ce temps là bière comprise et 50% de blabla

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  6. #326
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    à mon avis, ils comptent pas le temps qu'ils passent exactement sur la bagnole, mais le temps entre le moment où ils commencent, et le moment où ils finissent.
    au milieu, y'a les clients qui viennent prendre rendez-vous, la pause café, la pause clope (la bière, j'ai un doute quand même..... :) ).

    bon, après, franchement, ils étaient sympa.
    te proposent du café, de l'eau.....
    au moins, t'es bien reçu, et c'est quand même important.
    Dernière édition par Floyd1131; 12/07/2019 à 13:53

  7. #327
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    Citation Envoyé par Xoum67 Voir le message
    85 minutes pour une révision avec mon pote on met ce temps là bière comprise et 50% de blabla

    Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
    85 c'est le taux horaire ;) ils comptent 1h pour la révision
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  8. #328
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    oups

  9. #329
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    OK je retire

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  10. #330
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    Citation Envoyé par Xoum67 Voir le message
    Je pense qu'il aurait fallu faire légèrement l'inverse, sous gonfler de 0,1 à 0,2 pour provoquer une chauffe plus rapide du pneu et une usure plus régulière sur un temps donné.
    Merci pour tes Explications ! Effectivement c'est plutôt restrictif. Cependant tu devrais pouvoir les remplacer car s'ils s'usent comme ça c'est qu'il ne sont pas adaptés à ton utilisation.
    Pour mon avatar, merci ! C'était l'automne dernier on avait fait une belle série elle sont sur mon topic.

    Envoyé du Futur en utilisant Tapatalk
    Hello,

    Meilleurs voeux pour 2020! Oui les pneus n'étaient pas adaptés, Michelin m'a fourni des pilot sport 4 et le soucis n'est pas revenu sur ce train!

    Et niveau soucis j'en ai encore un autre pour compléter la liste, difficultés au démarrage, ralenti instable à froid comme à chaud (ça survient de manière aléatoire) et voyant moteur, j'ai aussi eu le droit à la voiture qui refusait d’accélérer et voyant moteur de suite... Je penche pour la pompe HP qui n'a pas été changée et comme ma phase 1 à 98 000 km ce serait plus que probable. En tout cas elle passe au garage le 15. je vous tient au courant!

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