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  1. #31
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    Re: Les problèmes rencontrés

    Citation Envoyé par chaouki
    la garantie constructeur concerne quoi exactement ?
    Explique toi ?

  2. #32
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    Re: Les problèmes rencontrés

    genre sa sert a quoi?? si il y a un problème moteur etc.....

  3. #33
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    Re: Les problèmes rencontrés

    Un document Peugeot te sera fourni concernant tout ce qui touche à la garantie constructeur.

    Tu auras le détail complet et tu pourras ainsi réfléchir aux éventuels choix d'extension. C'est un sujet à aborder avec un commercial.


    Je doute qu'on te transcrive ici ligne par ligne tout le contenu de ce dit document. read2
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  4. #34
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    Re: Les problèmes rencontrés

    En effet toutes les infos sur la garantie sont reprises dans le carnet d'entretien du véhicule. Il est consultable sur le lien suivant :

    http://services.peugeot.fr/media/deliac ... 514c0e.pdf

  5. #35
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    Re: Les problèmes rencontrés

    mais moi je vais l'acheter chez un mandataire auto et c'est garantie 2 ans mais le commercial ma dit que c'est fini les carnet de garantie maintenant tout ecris sur la carte grise premiere mise en circulation

  6. #36
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    Re: Les problèmes rencontrés

    Il n'y a rien d'écrit sur la carte grise.
    C'est vrai que par rapport au concessionnaire, le carnet d'entretien ne sert à rien puisqu'ils ont tous l'historique de la voiture sur informatique quelque soit la concession ou tu va.
    Mais le carnet d'entretien te sert à toi pour savoir ce qu'il y a faire sur la voiture et à quel kilométrage.
    Et aussi à l'acheteur de ta voiture le jour ou tu la vendra, c'est normal qu'il ait l'historique des entretiens avec le tampon du garage. Bon il y a aussi les factures qui font fois.

  7. #37
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    Re: Les problèmes rencontrés

    donc il va me donner quoi le mandataire auto ?

  8. #38
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    Re: Les problèmes rencontrés

    petite journée chez peugeot hier pour ma gti et petite journée en ion (la voiture electrique de chez peugeot a 29000€ qu'il m ont preter) la vibration vient de la tole pare chaleur qui avait perdu une vis, qu'ils ont recollé a la loctite, bref ensuite petite explication avec le receptionniste atelier et un mecano sur la qualité du travail, ils mont mi des coup de tournevis un peu partout sur la tole c'est tres moche donc apres discussion sur un ton pas joueur du tout, ils en commande une et me la reprenne une journee pour la changer ainsi que le HP de la porte conducteur qui est claqué qu'ils commandent aussi. bref une journée sans gti pour me faire ruiner la tole parechaleure et meme pas changer un HP !! heureusement ils lui ont fait un shampoinage exterieur c'est toujours ca de pris

  9. #39
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    Re: Les problèmes rencontrés

    C'est du n'importe quoi de bricoler quand c'est sous garantie. Il change et puis c'est tout. De toute façon, ils se font remboursé et là du coup, il vont se faire remboursé 2 fois la main d’œuvre.

  10. #40
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    Re: Les problèmes rencontrés

    Citation Envoyé par Juno
    Je viens de trouver un problème sous le capot, comme schtompf, j'ai un bruit métallique audible seulement en 1ère et au passage de la 2nd. J'ai tapoté par en dessous sur l'écran thermique du catalyseur et bingo, çà fait gling gling. J'ouvre le capot et recommence et le bruit et vraiment métallique et aigu. Je tape ensuite sur l'écran thermique qui entoure le turbo et voilà j'ai trouvé !! En fait c'est la petit pièce en tôle emboutie avec deux petits "plots" sur le dessus qui est clipsée sur une durite rigide d'huile. Elle se fixe avec une sorte de pince et elle était déboité. Un fois refixée, plus de bruit. J'irai faire un tour demain pour voir si le problème est résolu. J'ai fait deux photos pour illustrer :




    j'ai le meme probleme je l'ai retiré

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