Les problèmes rencontrés

[chaouki]

serieux je ne comprends pas qu'il y a autant de probleme sur une voiture récente j’espère que la 208 GTI BPS n'aura pas de probleme comme sur la gti phase1 et que peugeot corrigera toute les erreurs.

[Becks]

Vue que les 30th on déjà des problèmes aussi
Je pense que les bps en auront aussi

[Seb_A]

J'y vais de ma petite contribution, hier soir alors que je rentrais chez moi, j'ai voulu faire un créneau et je me suis rendu compte que le radar de recul fonctionnait mais qu'il n'y avait plus les bips... ça a tout de même faillit me couter un parechoc...

Aujourd'hui, les bips sont revenus sans que je ne fasse quoi que ce soit. C'est bizarre tout de même ?

Il faut préciser que le radar fonctionnait puisque j'avais les barres vertes et rouges sur l'écran...

[titim]

par hasard, est-ce que tu venais de nettoyer ton véhicule avec un nettoyeur haute pression ?

j'ai déjà connu ce probléme (éphémère)

[Seb_A]

Jamais de haute pression ! et non de toute façon la voiture était garée dans le parking de ma boite toute la journée, le bip n'a pas fonctionné le soir en rentrant à la maison.

[Kreol974]

Ça m'est déjà arrivé en démarrant avec la marche arrière déjà enclenché.
Il fallait passer au point mort, et remettre la marche arrière pour le retour du bip

[PS Coaching]

Ca m'est déjà arrivé 2 fois aussi...

[dams33]

Je viens de constater baisse importante du liquide de refroidissement en 6 mois je suis passé du niveau max au mini est ce normal ?

[ethernity33]

J'ai eu un problème similaire au début ou j'ai eu la voiture (les 6 premiers mois).

Apres des examens de la part de mon garagiste, il s'est avéré que le problème n'en était pas un : le circuit de refroidissement n'était pas totalement purgé des bulles d'air, ce qui fait qu'au début la voiture en consommait beaucoup. Depuis elle n'en consomme plus.

Au total pendant cette période, j'ai du rajouter une fois et demis le niveau min / max.

[PijotRC]

Petit souci constaté ce matin sur le boitier de ceinture, là où l'on vient enfiler la boucle de ceinture. On dirait qu'il a du jeu dedans, ou que la boucle a du jeu dans le boitier. Bref en roulant, ça fait clac, clac à chaque secousse... Le bruit classique du plastique qui tape...
A votre avis, je peux me le faire changer en garantie ? Je ne pense pas qu'il y ait un risque de sécurité, mais juste que ce bruit est pénible...