Pour témoignage, sonde de température d'eau changé à 700 kms...
Pour le moment, c'est tout.
pas de filtre sur les schémas, sauf erreur de ma part byeEnvoyé par shado666y a un filtre a essence ou c'est un décanteur ?
Pour témoignage, sonde de température d'eau changé à 700 kms...
Pour le moment, c'est tout.
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208 GTI 30TH n°047 blanc nacré
208 GTI noir perla nera (vendue)
205 GTI 1.9l & 205 GTI Griffe
comment ont vois quel est foutu ?Envoyé par laphroaig007Pour témoignage, sonde de température d'eau changé à 700 kms...
Pour le moment, c'est tout.
1200km : Sonde température d'eau qui deconne.
Je vais voir en concession demain pour avoir un rdv.
Édit: Rdv pris pour la température, le volant mal aligné.
@shado: L'aiguille monte d'un coup dans le rouge. Une alerte sur l'ecran dit d'arrêter le moteur.
Après redémarrage l'aiguille affiche correctement la température.
Envoyé par Kreol9741200km : Sonde température d'eau qui deconne.
Je vais voir en concession demain pour avoir un rdv.
@shado: L'aiguille monte d'un coup dans le rouge. Une alerte sur l'ecran dit d'arrêter le moteur.
Après redémarrage l'aiguille affiche correctement la température.
ok merci ;)
Exatement pareil pour la Perla Nera à 700kms, c'est ce qui est arrivé. Appel de l'assistance, quand ils sont arrivés, il a démarré, et plus rien !!! aggressiveEnvoyé par shado666Envoyé par Kreol9741200km : Sonde température d'eau qui deconne.
Je vais voir en concession demain pour avoir un rdv.
@shado: L'aiguille monte d'un coup dans le rouge. Une alerte sur l'ecran dit d'arrêter le moteur.
Après redémarrage l'aiguille affiche correctement la température.
ok merci ;)
Mais le lendemain, l'aiguille monte dans le rouge et voyant STOP !
Donc ensuite direction Peugeot pour prise en charge en garantie. 2 jours pour réparation (pièce à commander....).
shockk
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c'est assez aléatoire comme panne ont dirait
Les pannes aléatoires, ce sont les préférées ... :D
La panne de la sonde est aléatoire, j'ai roulé près de 15 jours avec le problème.
Quand le défaut apparait, si l'on arrête le moteur et qu'on redémarre, plus de défaut.
Mais pas besoin de s’arrêter, si on continue, l’aiguille revient en place au bout de quelques minutes pour recommencer quelque temps après.
J'ai quand même remarqué qu'elle le faisait quasiment jamais à froid mais le plus souvent c'était quand je reprenais la voiture après une 1/2 heure ou un heure, le moteur n'est pas encore froid et là elle me le faisait à tout les coup.
Salut à tous , je ne c pas si c'est un problème mais quand j'entreprends un dépassement, en pleine accélération elle a tendance à tirer à droite??? Et le freinage une sensation bizarre comme si l'abs et L'ESP s'enclencher est ce que certains l'ont déjà remarqué?
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