[Présentation]---> Crabi

[Crabi Chachat]

Bonsoir à tous,

Crabi, 31 ans, ingénieur dans l'automobile.

Récent acquéreur d'une 208 GTi blanc perle nacré (commandée le 05/03, réceptionnée le 17/03) sans options, pour remplacer ma DS3R volée..

Après deux jours d'utilisation, pas déçu de la transition hormis la sonorité à l'échappement moins prononcée malheureusement. En espérant que ça s'énerve au fil du temps et des kms.

Une photo de la défunte :



Quelques photos de la nouvelle, prises à la va-vite le temps d'un rayon de soleil :













A bientôt.

[chaouki]

superbe !!

[JOE]

très jolie dans cette couleur
félicitation

[Fabien]

Bonjour et bienvenue, superbe 208 GTI !

[Fabien]

Bonjour Crabi, ta présentation est parfaite, j'ai donc dupliqué ton sujet et je l'ai renommé.
Ile se trouve dans la section "vos 208 GTI" comme cela on pourra poursuivre sur ton sujet et tu pourras continuer à notre montrer l'évolution de la belle GTI.

Voici le lien : http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=697

bye verryhappy

[Shado666]

bienvenue

tu pourra nous dire la quel accélère le plus entre le ds et la gti

[Crabi Chachat]

Bonsoir,

Merci pour l'accueil.

tu pourra nous dire la quel accélère le plus entre le ds et la gti

Pour répondre à ta question, disons que la DS3R (EP6DTS+) est un peu plus creuse à bas régime, puisque le plateau de couple max n'est accessible qu'à 2000 tr/min (en pratique, plutôt 2250 tr/min), donc tu ressens un coup de pied au ♥♥♥ à ce moment lorsque ce régime est atteint.
Sur la 208 GTi (EP6CDTX), le plateau de couple max est dispo avant, à 1700 tr/min (en pratique vers 2000 tr/min), donc l'accélération parait plus linéaire et plus feutrée.

Dans l'absolu, ça accélère aussi fort d'un côté que de l'autre (les chronos le confirment) , avec un avantage pour la 208 GTi sur les reprises grâce à l'étagement de boîte plus court.

[ayrton]

Salut et bienvenue parmi nous. Magnifique GTi, en te souhaitant bien du plaisir à son volant ;)

[Lionel57]

Et au niveau consommation ?

[Crabi Chachat]

Et au niveau consommation ?

Entre la DS3R et GTi ?

Contre tout attente, je semble consommer plus avec la GTi. Je tournais à 7.5 L/100 sur la DS3R, contre 8 L/100 après 200 km en GTi.

On va mettre ça sur le compte du rodage et de la qualité de l'essence : RON 95 pour le moment sur la GTi, alors qu'avec la DS3 je ne faisais que des pleins en RON 98.