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Vue hybride

  1. #1
    Membre enregistré Maitre Yoda
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    normalement si je fait bien les choses , si Peugeot me rend une voiture fiable au niveau transmission ??!! je vais continuer la prepa sans reprog. je vais jouer uniquement avec les MAP d origine, dans le respect du moteur et même faire mieux que ca ! gain en perfo et en fiabilité des internes. figure toi que je roule en 208 Allure du garage, cette fois un trois cylindre turbo de 112CV. j ai pas pu m empêcher de soulever le capot , Ah Ah, juste pour voir. lataille du turbo est vraiment ridicule, mais la taille de l echangeur est le meme que Nos GTI/BPS, ca tourne a l obsession tout ca , faut peut etre que je consulte ...Ah Ah
    merci @seb-@ pour ton encouragement.

  2. #2
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    Ah oui, c'est clairement ce qui me plait dans ta démarche, cette optimisation de l'existant sans donner de tour de vis au turbo (et même réduction des pressions, du coup). Bosser sur le rendement, c'est plus complexe mais aussi plus efficace au final.

    Pour l'échangeur du 3 pattes, c'est balèze...
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  3. #3
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    Il marche bien ce 3 cylindres turbo et j'aime bien le bruit.

  4. #4
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    oui c est vrai , il m a bluffer , quasi aucun lag, et du bon couple, il tracte bien la 208, par contre aucune allonge, trois cylindre oblige.

  5. #5
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    Bonjour, en jetant un coup d’œil sur votre site j'ai vu que vous proposez une reprogrammation ECO sur une 208 Gti. Que faite vous durant cette reprogrammation ? a-t-il un vrai gain en consommation et en Nm ? @Romain BRP

  6. #6
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    Hello à tous,

    Je viens de passer le stage 1 sur ma 208.
    Tout s'est passé parfaitement.
    Elle est passée de 194 à 221 Cv et 290 à 360 Nm. On ressent bien la différence et un sourire apparaît sur votre visage dès le premier test :D
    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : PEUGEOT 208  1.6 THP GTI 208 CV REEL 194 CV - 221 CV - 360 NM.jpg 
Affichages : 112 
Taille : 89.8 Ko 
ID : 9100

    J'ai bien eu, sur demande, la remise de 10% promis sur le premier post.

    Bonne route !

  7. #7
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    Pourquoi j'ai toujours la désagréable impression que mon stage 2 a été foiré quelque part... ? :|

  8. #8
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    Tu l'as passée où, et elle sort quoi ?
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  9. #9
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    Elles ont du mal à sortir 200cv d origine ces petite 208

  10. #10
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    Chez UMS. 221cv 320 de couple à tout péter.
    J'ai la carto de @ghostinet mais je sors vachement moins. Pas la même config mais quand même.
    Après au volant j'ai senti une différence mais en chiffre c'est pas folichon.
    Dernière édition par MathieuR; 12/11/2017 à 15:14

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