C est vrai désolé loic, j étais un peu blasé, l échangeur est bien sûr le même qu un thp 156, la face avant de la phase 2 est seulement légèrement plus perméable. J ai fait des mesures de température admission avec échangeur origine, échangeur modifier, admission modifié... Sur ma BPS, D origine l échangeur en charge max à un delta de température d environ 30 -33degrés, ce delta est même augmenter en cas d admission directe non protégé du compartiment moteur. Le Forge à un delta compris entre 10 et 20 degrés selon les utilisateurs. Au minimum on gagne 15 degrés en admission. Sachant que on perd j usqua 5 % de puissance max tout les 10 degrés d augmentation de la température admission... Même si elle ne se sent pas de façon flagrante, la perte est inéluctable. @seb-@, j ai vu ta vidéo circuit, super sortie :-), sa donne envie... ;-)