Si ton moteur génère du cliquetis, c'est sûr qu'il faut faire quelque chose, et vite. Si tu laisses faire, tu finiras par percer un piston. En attendant, ne mégote pas sur la qualité du carburant, et évite les pleines charges = demande de couple maxi, quel que soit le régime, donc même à bas régime vas-y en douceur. Tu peux prendre du régime, ce n'est pas un problème, dès lors que tu ne demandes pas au moteur d'y aller fortement. Attention, pas besoin de mettre la pédale au fond pour avoir une commande de couple maxi. En clair, tu peux laisser le moteur prendre des tours mais n'enfonce que très peu l'accélérateur.