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Voila comment se présente la différence d'usure @ 17.000km
Je prend au max 3 rond points par jour, et mon trajet habituel se faisant toujours en aller-retour le pneu droit devrais s'user à l'aller, mais le gauche devrait s'équilibrer au retour. Je comprends pas.
La voiture file parfaitement droite, aucun tirage en accélération comme au freinage etc.
Si au changement de pneu l'un est largement plus mort que l'autre, y'a moyen d'avoir quelque chose de peugeot ?
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