Bonjour,
Je suis très étonné de la sensibilité de l'afu.
Il se déclenche quasiment tous les jours. Les warnings qui se mettent en route c'est vraiment gênant.
Peut-on déconnecter les warnings?
Bonjour,
Je suis très étonné de la sensibilité de l'afu.
Il se déclenche quasiment tous les jours. Les warnings qui se mettent en route c'est vraiment gênant.
Peut-on déconnecter les warnings?
Petit up du sujet.
Je trouve aussi que les warnings s'allument très facilement en conduite sportive, le moindre freinage dégressif suffit à les mettre en route.
Sur ma précédente auto (TRS) ils ne s'allumaient quasiment jamais, à moins de le faire exprès. D'ailleurs le calibrage de l'aide au freinage était réglé spécialement pour cela.
Qu'en est-il sur les 30 TH et BPS, vu que les freins et réglages sont spécifiques?
208 GTi noire perla !
En + de 30 000 km je n'ai jamais allumé les warnings sur un gros freinage. Mais le verdict final viendra d'austinman ou de ceux qui font de la piste
Dernière édition par ChrisProlls; 10/01/2020 à 18:51
Avec la BPS, j'ai l'impression que nous n'avons pas d'AFU ni d'ABS
Tu peux freiner autant que tu le veux, elle te laisse faire. Tu peux bloquer autant que tu le veux (ou que tu ne le veux pas !), elle s'en tamponne royalement. Après, je n'ai pas testé l'ABS lors d'un freinage appuyé en virage.
Bref elle n'est pas pénible.
GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch
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Tu n'es pas le seul, @Nico19 avait le même souci sur sa classique et @simdirt053 aussi sur sa 308 GT.
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Oui, je confirme les dires de Seb, sur mon ancienne classique les warnings avaient tendance à s'activer "rapidement" sur un gros freinage. Chose que j'ai jamais réussi à reproduire avec la BPS.
Par contre, lors de ma journée piste avec ma classique, en enlevant l'ESP, je n'avais plus l'activation des warnings.
Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.
Pour moi pas d'AFU sur 208 30th/BPS.
Il faudrait relire la fiche technique, mais je crois qu'ils indiquent que l'AFU est sur la BPS. Mais comme on n'en veut pas, on s'en fout
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Je confirme en tout cas la sensibilité de L'AFU sur la classique. Ça m'arrivait régulièrement
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