Très surprenante cette histoire
Les TSi ne font habituellement pas parler d'eux avec de tels symptômes, ni à un kilométrage pareil...
C'est vraiment pas de chance.
Très surprenante cette histoire
Les TSi ne font habituellement pas parler d'eux avec de tels symptômes, ni à un kilométrage pareil...
C'est vraiment pas de chance.
Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.
Selon toute vraisemblance et selon les forums ce serait soit une injection trop riche dur à une durite percée, soit un injecteur HS @Sadik97 j'ai RDV demain pour le diagnostic final chez VW, je suis un peu blasé.
Bonjour @titim oui ça me manque et ça me gave en même temps car je sens la mauvaise nouvelle, du style une pièce est HS et il y aura un temps d'attente de fou... Je la sens pas l'histoire.
Les voitures de maintenant sont vraiment trop pointues et complexes,la moindre merdouille et hop une galère
208 GTI 30TH BLANC PERLE NACRÉE n°74
Si pépin conséquent, n'hésites pas à les "menacer" d'écrire une lettre à Volkswagen France pour faire pression sur la disponibilité des pièces nécessaires. Les concessionnaires, toutes marques confondues, se foutent ouvertement des clients en annonçant des "délais de livraison ou disponibilité" s'étalant sur plusieurs mois, même sur des morceaux de plastoc tels que des pare-boue.
J'en ai fait très récemment l'expérience avec mon nouveau daily, une Kia pourtant (constructeur à la réputation sérieuse), et j'avoue avoir été fortement déçu.
Heureusement pour moi, je bénéficie d'un large réseau de connaissances qui peuvent mettre des coups de pression quand il faut, si bien que j'ai eu la pièce OEM que je recherchais en deux semaines (au lieu des 6 MOIS annoncés !)...
Le service est mort en France, seule compte la vente. Il faut passer en force sans arrêt.
Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.
Bonjour, alors pour le moment aucune nouvelle, j'attends le retour de VW le temps est très très long, ça me gave grave !!!! Je vous tiens au courant les amis...
Bonjour les amis, j'ai récupéré ma Polo GTi, tout est redevenu à la normale, consommation normale, plus de son de bourdonnement à l'échappement. Je suis content elle me manquait.
Du côté de VW, motus et bouches cousues, je n'ai rien eu, pas de retour...
Pris en garantie du coup
Pas cool de ne pas vouloir communiquer, ça n'amène pas la confiance du client...
208 GTi noire perla !
Content pour toi Fabien,mais pas terrible de pas dire les points faibles du modèle,sûrement pour faire croire que la réputation est à la hauteur de la marque
208 GTI 30TH BLANC PERLE NACRÉE n°74
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