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  1. #11
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    OK, du coup, quelle est la bonne position du collier métallique de serrage ?
    208 GTi noire perla !

  2. #12
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    Ça doit être comme sur les moteurs dv6 et dv4 il y a un manchon en caoutchouc qui rentre dans la durite en plastique
    208 GTI 30TH BLANC PERLE NACRÉE n°74

  3. #13
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    Ah, dac

    Comme il y a des colliers métalliques un peu partout sur ces tubulures...
    208 GTi noire perla !

  4. #14
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    Les gars, la durite est cassé !
    Oui il y a un joint assez gros, mais bien positionné dans la durite et manchonné sur le turbo, rien n'est sencé bouger.

    Généralement ça casse juste sous le collier, donc un morceau reste sur le turbo et l'autre bout peut être tiré à la main.
    Durite morte, c'est poubelle.

    À remplacer par un modèle d'origine, ou une durite silicone forge (la redox est moins bonne en conception je trouve, un des tétons de durite de vapeur d'essence frotte contre la batterie. D'ailleurs un gars sa batterie à gicler de l'acide dans la baie moteur à cause de ça).
    Mais sur ces durites silicone, le réchauffeur de vapeur d'huile ne peut se remettre car non présent.
    Pas de défaut moteur visible mais au diagnostic une ligne de code défaut peut être remonté quand même (même si non visible avec un smartphone+elm)
    208 GT 1.2 THP 170ch stage 3

  5. #15
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    Citation Envoyé par Hugo Voir le message
    Les gars, la durite est cassé !
    Oui il y a un joint assez gros, mais bien positionné dans la durite et manchonné sur le turbo, rien n'est sencé bouger.

    Généralement ça casse juste sous le collier, donc un morceau reste sur le turbo et l'autre bout peut être tiré à la main.
    Durite morte, c'est poubelle.

    du coup, si je lis l'ensemble de vos avis, c'est normal / ou pas...

    Quelqu'un peut-il regarder sur la sienne ?
    Dernière édition par rurul; 07/05/2023 à 11:50
    208 GTi noire perla !

  6. #16
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    Hugo, tu as des yeux de dingue, je ne vois que dalle !

    Photos sur la pièce de ma BPS, en bon état :
    Miniatures jointes Miniatures jointes Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

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    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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  7. #17
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    Et d'ailleurs, si ça intéresse quelqu'un, elle peut partir pour 50€ port compris en métropole
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  8. #18
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    Citation Envoyé par Seb-@. Voir le message
    Hugo, tu as des yeux de dingue, je ne vois que dalle !

    Photos sur la pièce de ma BPS, en bon état :
    Donc l'ensemble est solidaire visiblement.
    J'en déduis que le mien est à remplacer...
    208 GTi noire perla !

  9. #19
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    J avais même pas vu qu elle était peté
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  10. #20
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    Le manchon central souple est rapporté sur le conduit, il est possible de le retirer. En revanche si Hugo a vu une fissure ou autre dans la pièce en plastique dur, là ce n'est pas normal.
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