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  1. #1
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    Unhappy Amortisseurs qui vibrent

    Bjr,
    Pas vu ce sujet sur le forum donc je communique le petit soucis du jour.
    J'ai appris qu'il a un défaut de conception sur les amortisseurs des 208-308....la tige de l'amortisseur vibre et prend du jeu,mais aucun danger à la conduite,juste le train avant qui tape sur route non parfaite en 07.
    Mais le soucis c'est que les amortisseurs en jambe de 51mm pour GTI BPS c'est une denrée très rare(en 37mm c'est courant),même Bilstein ne fabrique plus des B6(dixit mon mécano).
    Le verdict amortisseurs HS à 80mkm, en cour de recherche mais pas envie de remettre des amortisseurs Peugeot d'origine qui ne tiennent pas les 100mkm.
    Bonne route à tous

  2. #2
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    Il y a Viarouge qui sait faire des amortisseurs selon les besoins pour les BPS

  3. #3
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    http://www.amortisseurs-viarouge.com...ircuit-loisir/
    http://www.amortisseurs-viarouge.com/gamme-sport/


    248€ pour l'amorto avant, si ça tient mieux que les Peugeot c'est effectivement à considérer
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  4. #4
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    Juste pour savoir,combien coûte un amortisseur d origine pour 30th bps
    208 GTI 30TH BLANC PERLE NACRÉE n°74

  5. #5
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    Citation Envoyé par 208 GTI 2B Voir le message
    Juste pour savoir,combien coûte un amortisseur d origine pour 30th bps
    C'est de l'ordre de 180€ en Bilstein B6 en jambe de 51mm,mais ne sont plus dispo même chez GT2I.Donc pour le moment je patiente avant de l'amener chez le concessionnaire pour enlever aussi l'alerte moteur de capteur pollution qui claque facilement.

  6. #6
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    Merci à méditer
    208 GTI 30TH BLANC PERLE NACRÉE n°74

  7. #7
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    Bonjour, pour ma part j'ai prit les viarouge pour ma GTi est aucun souci il sont top rien a dire juste que ça fait deux fois que je change de coupelle d'amortisseur a l'avant, je ne sait pas ce qui les abime aussi vite mains de 5mil kilomètres et j'ai un grincement et autre bruit sur le haut de l'amrotisseur qui se trouve être a la coupelle. je suis a mon deuxième jeu de coupelle et hier a nouveau un bruit se fait entendre si une personnes aurai un solution car sa devient pénible a force.
    208 Gti plus que jamais

  8. #8
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    Bilan du sujet amortisseur:
    - Amortisseur cassé av droit, dispo difficilement chez Peugeot BPS, changement sonde oxygène antipollution,remise de Peugeot de -24% en moyenne,prêt véhicule de courtoisie pendant la journée de réparation.
    Après 100mkm de loyaux service on continue pour 100 milles de plus ;-)

  9. #9
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    A-t-elle causé beaucoup de problèmes en 100 000 km ?
    Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.

  10. #10
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    Citation Envoyé par Sadik97 Voir le message
    A-t-elle causé beaucoup de problèmes en 100 000 km ?
    C'est mon 1er soucis réglé en 24h par une voiture de courtoisie et 1100€ de réparation donc je la garde pour un futur 100 mkm de plus.

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