L'inter ne joue pas sur la contre pression donc les perfos (le passage est direct), il sert juste à "lisser" un pic de résonance.
Le supprimer se traduira par un bourdonnement dans l'habitacle à un certain régime (je pense entre 3000 et 4000 tr), c'est pas ce que l'on peut appeler un beau bruit.
Mais c'est très difficile de juger comme cela, il faudrait écouter avec et sans pour se faire une bonne idée, suite à cet essai, certain diront que c'est pas gênant et d'autre au contraire trouveront se bruit désagréable. Maintenant vu la différence de prix avec ou sans, à toi de voir.
Juste pour info, le silencieux intermédiaire est noté dans le dossier d'homologation, le supprimer revient théoriquement à dire que la voiture n'est plus homologuée. Mais j'ai jamais vu de contrôle pour ça. Mais vaut mieux le savoir. De toute façon, c'est pareil pour une reprogrammation.