C'est surtout que tu vas faire beaucoup moins de bruit qu'elle alors après avoir conduit la 208 tu vas trouver que la 308 fait le même bruit qu'une e-208
Très bon choix l'inter avec silencieux + tube en 55mm, si ça existe en plus gros genre 63.5 ça fait un bruit plus grave ça peut être pas mal aussi (mais plus de résonances aussi..) j'ai passé ma GT86 en 63.5 c'était sympa, là je roule en 70mm ça bourdonne beaucoup trop donc je vais repasser sur ma config précédente en janvier ;)
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demain, ça va être l'enfer dans mon village ...
ouep,
la 208 est passée en full tube !!
C'est presque raisonnable finalement, je suis agréablement surpris, je m'attendais quand même à pire.
Sinon, ça craque pas mal au passage des rapports, je dirais que c'est presque le truc le plus bruyant.
Madame est au boulot, elle n'est pas encore au courant , ça va être la fête ce soir
une première petite vidéo en "roulage", faut que je masque mes plaques avant d'en mettre d'autres en ligne :)
Dernière édition par Cyril et Nath; 01/02/2020 à 12:18
Madame à fait son petit tour ce matin avec la 208, je cite :
"Ah enfiiiiiin, j'entends mon moteur !!
Hein, trop bruyant ?? nooooon, c'est parfait, la 208 a le son qu'elle mérite, ça ressemble à une vrai voiture maintenant, elle est vivante au moins"
etc etc etc "
Approuvée par ma chère et tendre donc, même pas besoin de commander le silencieux intermédiaire
Qu'est ce que je l'aime
Dernière édition par Cyril et Nath; 02/02/2020 à 11:06
Tu vois ! Je te l'avais dit qu'il lui fallait un tube !
Elle est heureuse, c'est tout ce qui compte
Et j'adore le son !
208 GT 1.2 THP 170ch stage 3
une autre petite vidéo, tant pis pour les plaques
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